視覺效果更素雅 比亞迪漢淺內飾版發布
今天,比亞迪的韓淺色內飾車型正式發布,新車型彌補了上一版本黑色主色調與棕色和紅色的組合。與沖動的紅色和穩重的棕色相比,淺色內飾提供了更優雅的視覺效果,中國市場對淺色內飾的需求也很大。
●新車特性:
新車的外觀與普通版沒有太大區別。這次展出的車型是漢(查成交價|參配|優惠政策)EV版本。外觀上,新車整體依舊采用四門轎跑車身設計,在Dragon Face家族式設計語言的基礎上進行了升級。新車前臉有一條貫穿式鍍鉻飾條,優雅大方。同時,前臉飾板中間部分還刻有“中國”標識,進一步增強了前臉的辨識度。
側面腰線采用了不完全水平的設計,配合溜背設計的車頂曲線,車身側面身材更加渾厚。此外,新車還采用了隱藏式門把手設計,這也是比亞迪首次在量產車型上采用這種設計。帶有直線和鍍鉻條的尾燈用于進一步拉伸視覺寬度。
室內裝飾的官方設計語言融入了中國美學理念,采用對稱設計。淺色內飾看起來更加優雅。此外,車內的木紋裝飾件也保持了木紋的原始狀態。整體內飾看起來很有檔次,質感相比之前的紅黑搭配有了很大的提升。而且儀表盤和中控屏都采用了大尺寸的液晶屏,依然采用了比亞迪標志性的可旋轉設計。
空房,憑借尺寸和軸距的優勢,韓的乘坐空房表現不錯,前后排1.8米左右的乘客有足夠的頭腿空房。
動力方面,EV的兩款超長續航車型均搭載了前置電機,最大功率222馬力,峰值扭矩330牛·米,0-100公里/小時加速時間為7.9秒。四驅高性能車型在前電機的基礎上增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的后電機,其0-100公里/小時加速時間為3.9秒。續航方面,三款EV車型均采用比亞迪研發的磷酸亞鐵鋰刀片電池,電池容量為76.9kWh,兩款超長續航車型的NEDC續航里程為605公里,四驅高性能車型為550公里。
●競爭對手:
“特斯拉Model 3(查成交價|參配|優惠政策)和小鵬P7(查成交價|參配|優惠政策)”
P7和特斯拉Model 3是比亞迪漢的主要競爭對手,價格有重疊區間,都是為汽車設計的。相比競爭對手,特斯拉在品牌影響力方面具有優勢,同時在電池管理和輔助駕駛方面也處于行業領先地位。與小鵬相比,該車型更具運動感,還有一個版本的電池續航時間更長。此外,輔助駕駛也是小鵬進來的重點,從實際體驗來看確實有一定水平。
●編輯評論:
淺色內飾是家用車市場不可或缺的一部分。之前介紹的兩款內飾在營造運動氛圍方面都有不錯的表現。中國市場對輕內飾也有著強烈的需求,因此比亞迪也適時推出了輕內飾版本,以滿足更多用戶的需求。從質感上來說,我個人認為這種淺色內飾比紅黑組合更容易顯檔次。
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