新能源汽車能自發(fā)電嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車能自發(fā)電。新能源在家充電主要有兩種方式，一種為使用普樂固家用交流充電樁，另外一種為直接使用普樂固家用便攜式充電槍進(jìn)行充電。

　　油電混合動力汽車，以豐田家族的雙擎車型為主要代表，但是這類混合動力汽車的電池容量很小，純電續(xù)航里程很短，比如豐田第四代普銳斯的純電續(xù)航里程也只有56公里。油電混動一般是通過剎車時回收動能為動力電池充電，或者利用車輛在行駛時發(fā)動機(jī)的多余功率驅(qū)動發(fā)電機(jī)充電即可，完全不存在純電動汽車到處找“插座”的困擾，其目的只有一個：省油。

　　增程式混合動力汽車就是用發(fā)動機(jī)進(jìn)行發(fā)電，電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動的車輛。當(dāng)電池組電量充足時采用純電動模式行駛，而當(dāng)電量不足時，車內(nèi)發(fā)動機(jī)啟動，帶動發(fā)電機(jī)為動力電池充電，提供電動機(jī)運(yùn)行的電力（即增程模式）。

　　由于具有插混的外接充電優(yōu)勢，增程式混合動力汽車的純電續(xù)航里程也較長，如寶馬i3純電版續(xù)航里程160公里，而i3增程版可達(dá)300公里左右。并且在增程模式下，發(fā)動機(jī)工作在高效轉(zhuǎn)區(qū)，其安靜程度比普通汽車更好，電機(jī)的低轉(zhuǎn)高扭特性也使得車輛的起步和加速性能也較好。而在增程模式下，i3的綜合百公里油耗也能達(dá)到4L左右的水平，起到一定的節(jié)能作用。與此同時，增程和插混一樣能夠享受國家新能源車補(bǔ)貼政策。

　　然而，由于發(fā)動機(jī)不能協(xié)同電動機(jī)一起驅(qū)動汽車，增程式混合動力汽車在高速上的動力表現(xiàn)性能遠(yuǎn)不及普通混合動力汽車和插電式混合動力汽車，比起普通汽車也僅有起步和加速上的優(yōu)勢而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）