動手添樂趣 試駕歐寶賽飛利1.8 Super

豐田Wish 參考價：未上市

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在包括豐田Wish（查成交價|參配|優惠政策）、馬自達Mazda5、日產Grand Livina（查成交價|參配|優惠政策）、三菱Savrin、福特I-Max在內的七座房車中，它們一直是市場的主流產品，每一款都以其獨特的產品實力保持了穩定的銷量表現，但除此之外，來自歐洲的歐寶Zafira，以進口七座房車的姿態，打造了主流之外的小型穩定客地板，即使下單后，車主也要等近三個月的公交車，成為歐寶品牌在臺灣省的骨干銷售力量。

探尋歐寶Zafira能打造自主車的原因，除了入門級1.8車型接近百萬的價格，縮小了Zafira與競爭對手的價格差距，減輕了消費者進入進口車的負擔。在以往接觸Zafira車系的經歷中，我們也對汽車在空和動力方面的表現留下了深刻的印象。

●小改動增加戰斗動力，1.8升主模型分為兩路。

在高人氣的背書下，總代理也將車系中接受度最高的1.8車型從原來的單一設定進行了改變，在設備調整后，規劃了ECO和Super兩款車型，滿足不同需求取向的買家。借此機會，測試團隊又和扎菲拉取得了聯系，而這一次，和我們在一起的，是更高級別的Super車型。

在外觀的變化上，屬于小改范圍的Zafira的趨勢是朝著歐寶家族的新面貌邁進。此外，就像不久前經歷過小改動的阿斯特拉汽車一樣，扎菲拉造型裝飾的前部依然是它的精髓。

●延續家族外觀，強化前衛動感。

首先原廠用全新的雙層電鍍處理槽蓋代替了Zafira，視覺效果更有立體感，增添了一點精致奢華的感覺。此外，重新設計的前保險杠不僅線條更加流暢，而且在水箱蓋、大燈、氣壩的整體規劃下，形象更加大方。經過這樣的改變，使得a柱與車頭的連接更加柔和的Zafira，與同樣經歷了細微變化的Astra有著非常高的相似度。

“ゥ扎菲拉的小小改變就是朝著更加一致的歐寶家族新面貌邁進。”

在外觀的變化上，屬于小改范圍的Zafira的趨勢是朝著歐寶家族的新面貌邁進。此外，就像不久前經歷過小改動的阿斯特拉汽車一樣，扎菲拉造型裝飾的前部依然是它的精髓。

將關注的焦點轉移到車側，扎菲拉的小改裝范圍縮小了不少。更值得一提的是，以往Zafira 1.8車型中沒有配備的車頂行李架，經過小幅度改裝后，更上一層樓的被納入到了這款裝備中，展現出更豐富的休閑氣息。此外，在鋁圈樣式方面，Zafira的小改型從原來獨特的五個Y型設計，變成了和Astra SRi一樣的七種輻射造型，視覺效果上簡單了很多。

“在車尾，扎菲拉的小改動范圍要窄得多。”

在車尾，扎菲拉的小改動范圍進一步縮小。與原車相比，只有紅色和橙色鍍鉻邊框的尾燈改為了紅色和白色，橫跨后備箱的鍍鉻牌照框豐富了視覺效果，同時也為扎菲拉的細微變化增添了幾分科技氣息。