xc40自適應巡航可以加裝嗎

　　【太平洋汽車網】自適應巡航可以后期加裝。自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。建議去4S店加裝。

　　1、通過車距傳感器的反饋信號，ACC控制單元可以根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況，并控制車輛的行駛狀態；通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞；

　　2、自適應巡航控制系統一般在車速大于25 km/h時才會起作用，而當車速降低到25 km/h以下時，就需要駕駛者進行人工控制。通過系統軟件的升級，自適應巡航控制系統可以實現“停車/起步”功能，以應對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況；

　　3、自適應巡航控制系統的最大優點在于不僅能夠保持駕駛人預先設定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時根據需要降低車速，甚至自動制動。

　　Adaptive Cruise Control（自適應巡航控制）簡稱ACC，是基于車輛定速巡航控制系統的基礎上，在汽車前部增加直接向前方投射雷達波的電子控制系統，而雷達傳感器則是安裝在保險杠外罩后散熱孔上的位置，為雷達波提供了清晰的前方探測視野。

　　屬于現階段下一款智能化的自動控制產品，根據駕駛員所預定的車速以及雷達反饋的數據調整自身的車速，始終保持與障礙物的距離，在對于經常需要跑長途的車主可謂是“福利”。它的存在大大減輕駕駛員的駕駛負擔，但由于收到成本的限制，該系統還是一般存在于價格較高的車型上。

　　但凡物都會有兩極性，ACC最大的缺點還是存在于風險的控制，在實際道路上行駛有許多種意想不到的狀況，系統沒有辦法100%的去規避所用風險的存在。

　　ACC是可以通過后期去加裝的，作為智能駕駛技術該系統也會是未來汽車的發展方向，但機器始終也還是機器，并不能夠完全的去代替人類，所以作為一款輔助行駛不能夠對其存在完全的信任和依賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）