自適應(yīng)巡航能保持車(chē)道嗎

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自適應(yīng)巡航能保持車(chē)道，自適應(yīng)巡航車(chē)道保持是不能拐彎，自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)。

　　自適應(yīng)巡航車(chē)道保持是不能拐彎，自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)。

　　自適應(yīng)巡航車(chē)道保持是不能拐彎，具體如下：

　　1、自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的，通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；

　　2、之后通過(guò)反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度，ACC 就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞；

　　3、一般情況下車(chē)速大于25km/h的時(shí)候自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)，預(yù)定車(chē)速下只能駕駛員人工控制；

　　4、而隨著發(fā)展該系統(tǒng)在“停車(chē)/起步”的功能上得以實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)遇到擁擠路況頻繁的停車(chē)和起步在該系統(tǒng)控制下能夠在非常低的車(chē)速上也能與前車(chē)保持著設(shè)定的距離范圍；

　　5、具體為當(dāng)前方車(chē)輛起步之后，系統(tǒng)提醒駕駛員踩油門(mén)踏板或者按下按鈕發(fā)出信號(hào)，即汽車(chē)起步行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）