新能源汽車為什么不能換電池

　　【太平洋汽車網】一是標準的制定者基本上來自于車企，他們不會提出對自己最不利的方案。二是國家規劃本來都比較滯后，一般要等行業長期發展后，問題多到不可調和才會出來解決問題。三是現階段國內新能源發展競爭不充分，到底哪種模式好還不確定，消費者私有財產的認知根深蒂固，大的環境不利于這一模式。

　　（2）什么情況下會實現這種直接更換電池的大環境？

　　一是動力電池技術足夠穩定。生產5種型號以內的通用型電池，全國電池生產被幾家壟斷，國家主力資金控股電池生產廠家（就像現在的汽油壟斷一樣）。

　　二是出現行業攪局者。打敗方便面的是美團，打敗出租車的是滴滴一樣，打敗車企的是來自其他行業的攪局者，沒有既有利益的羈絆。滴滴模式其實可以解決大多數人的出行問題，大眾對汽車的需求并非一定要占有，而且看是否足夠方便。

　　（3）一個智能的汽車是這樣的：

　　1.形態上不局限于現在的四輪，它有可能是2、3輪，只要能滿足你的出行需求。

　　2.技術上能實現自動駕駛，自動檢測，自動充電或者就近更換電池。

　　3.群體的素質足夠高，愛護公共設施，就像現在的日本。法律足夠嚴，強有力的監督和懲罰可以迅速提高群體的素質。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）