熱門新能源車2021年補貼金額預估對比

蔚來ES8 參考價：49.80萬起

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2021年3月26日，國家新能源補貼政策正式發布，將于6月25日正式實施。3月26日至6月24日期間，補貼政策還將提供一個過渡期，期間將根據2021年補貼的技術指標計算系數。

與2021年新能源政策相比，2021年新補貼政策的調整主要集中在取消土地補貼和國家補貼下降50%以上，續航里程要求再次提高。同時續航里程在250公里以下的車型將面臨零補貼等等。為了直觀了解補貼減少的情況，根據新補貼政策的計算方法，我們對熱賣車的新補貼金額進行了計算和估算，但車輛最終調價仍以品牌公布的信息為準。

看看新補貼的一些關鍵信息:

◆新政取消地方補貼，續航補貼門檻要求從2021年的150公里提高到250公里；；

◆新政策續航補貼標準以400公里為分水嶺，整體補貼下降50%以上；

◆再次提高電池系統能量密度和能耗系數的補貼門檻。

●2021年新能源補貼政策測算方法

根據工信部2021年補貼計算公式:以蔚來ES8（查成交價|參配|優惠政策）為例，其綜合續航里程為355公里，因此其補貼金額的基本公式為:續航里程補貼1.8萬×電池系統能量密度調節系數×車輛能耗調節系數。具體計算方法如下:

■為了計算車輛能耗調整系數，首先需要計算ES8的能耗基準值。根據工信部給出的公式，“當整備質量≤1000kg時，能耗基準值=0.0126×整備質量+0.45；1000<。當服務質量≤1600kg時，能耗參考值=0.0108×服務質量+2.25；服務質量>:1600kg時，能耗參考值=0.0045×服務質量+12.33”。ES8能耗參考值的計算過程為2460*0.0045+12.33=23.4。

■接下來，ES8的工信部實際每百公里耗電量為21kWh/100km，因此優于基準值23.4-21=2.4kWh/100km，換算成2.4/23.4*100%的百分比約為10.3%。

■根據2021年的補貼政策，實際能耗較基準值增加10%-20%的車輛補貼0.8倍，能耗增加20% -35%的車輛補貼1倍，能耗增加35%以上的車輛補貼1.1倍，所以蔚來ES8可以獲得的車輛能耗調整系數為0.8倍。

■目前已知蔚來ES8的電池系統質量能量密度為135.08Wh/kg。根據2021年補貼政策，質量和能量密度不低于125瓦時/千克，125-140瓦時/千克車型補貼0.8倍，140-160瓦時/千克車型補貼0.9倍，160瓦時/千克及以上車型補貼1倍。由此可以得出，蔚來ES8的電池系統能量密度調節系數為0.8倍。

■最后，2021年新政下蔚來ES8補貼金額計算為1.8萬×0.8×0.8 = 11520元。

●新能源市場將迎來密集調價期。

2021年新補貼政策發布前，多家車企也發布了臨時調價或報價計劃。最終補貼落地后，降幅高于此前猜測的30%，個別車型補貼甚至達到80%以上。

“2021年3月初各品牌調價報價情況調查”

由于2021年符合技術規范的車型在過渡期內仍享受高額補貼，今年高續航、高能量密度的車型將迎來過渡期內的搶裝潮。對于想在3月26日到6月25日的過渡期買車的消費者來說，一定要關注車型的技術指標，避免資金損失。