挑戰特斯拉？電動超跑Tommykaira ZZ

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特斯拉在過去兩年里引起了轟動，毫不夸張地說，它是純電動汽車的領導者。但在即將到來的2021年，特斯拉又多了一個日本競爭對手——一款名為“Tommykaira ZZ”的日系純電動超級跑車。這輛車有什么特點？讓我們先睹為快！

■純電動Tommykaira ZZ的起源

“Tommykaira ZZ”是上世紀（查成交價|參配|優惠政策）90年代末推出的一款小型跑車。這種型號的限量生產是206臺。Mykairazz由以銷售/改裝進口車聞名的富田夢工廠出品。品牌“Tommykaira”也屬于富田夢工廠。2021年，富田夢工廠因經營困難破產，Tommykaira ZZ后續機型的開發停止。

后來，京都大學的創業公司GLM繼承了Tommykaira ZZ 90年代的設計圖紙，重新開發了同名的純電動跑車——tommykairaz。

tommykairazz的性能參數

與特斯拉銷量最強勁的2015款Model S（查成交價|參配|優惠政策） P85D相比，Tommykaira ZZ的尺寸要小得多，動力系統也沒有特斯拉強勁。但與車重超過2噸的Model S P85D相比，Tommykaira ZZ的車重只有850kg，這讓它在加速或操控方面絲毫不顯疲態。每百公里加速時間僅為3.9s，略低于Model S P85D的3.4s。續航里程方面，電池容量更大的Model S P85D續航里程更長，是Tommykaira ZZ的3倍多。詳細參數對照表見下表:

在設計方面，Tommykaira ZZ和特斯拉Model S還是有一拼。但是當我們對比這兩款車的內飾，就會發現差距太大了。

Tommykairazz的機身和底盤結構

Mykairazz的車身框架采用高強度鋁合金，使車身具有較高的剛性，盡可能減輕車身重量。對于一款追求性能和續航里程的純電動車來說，輕質鋁合金絕對是制造車身的好材料。

Mykairazz的前后懸架采用雙叉臂結構，與大多數賽車非常相似。結構簡單、調整方便是Tommykaira ZZ懸架系統的特點和設計目標。

Tommykaira ZZ的車身外表面覆蓋層由GFRP材料制成，打造動感的車身線條和流暢的車身表面。GFRP材料具有重量輕、硬度大、不導電、機械強度高等特點。

■GLM還將出售Tommykaira ZZ及其電動汽車平臺。

GLM不僅賣整車，還賣車載平臺。所謂的車輛平臺，指的是用鋁制底盤、電機、電池、懸架和轉向系統驅動所需的所有部件。新車銷售和平臺銷售將成為GLM未來兩大重要收入業務。

總結:純電動汽車的動力系統相對于傳統的帶內燃機的汽車來說比較簡單，所以開發難度較小。但是，要實現量產，將車型投放市場，并不是那么簡單。這也是特斯拉的成功不易被復制的原因。就個人而言，作為一家風險企業，GLM這次重拍Tommykaira ZZ，更多的是推銷其電驅動底盤平臺的營銷活動。與特斯拉Model S相比，Mykairazz與特斯拉Model S的成熟度差異明顯。要真正挑戰特斯拉Model S，Tommykaira ZZ還有很長的路要走。GLM打算賣的純電動車平臺，結構太像賽車，受眾太窄。GL要想在純電動汽車領域有所突破，就要考慮普通大眾的需求，開發相應的純電動汽車平臺會更有前景。