每年兩款新車 廣汽新能源產品計劃曝光

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新能源汽車企業開始進入產品密集推出期。4月14日，廣汽新能源在北京召開的媒體溝通會上透露，廣汽新能源計劃每年至少推出兩款全新智聯純電產品。到2021年，廣汽集團新能源汽車車型將超過20款，以年產20萬輛的電動汽車新工廠和創新營銷模式，深度布局新能源市場。

●看好電動汽車未來的性價比

純電動汽車的發展有三個難點:續航、充電和成本。目前市面上主流純電動汽車的續航里程通常在300公里以上，是幾年前僅用于私人消費的150公里左右續航里程的兩倍。廣汽新能源預計，隨著電池能量密度的提升，整車將進一步輕量化、降阻化。明年主流純電動汽車的續航將提升至500公里以上，可以極大緩解用戶的里程焦慮。

廣汽新能源表示，為了提高純電動汽車的充電效率，充電行業將大力發展60kW以上甚至120kW的大功率快充樁。目前主流的純電動汽車通常30分鐘就能充滿80%的電量，充滿100%需要1小時以上。未來幾年，20分鐘提高到80%，30分鐘左右提高到100%。大功率充電技術將有效縮短充電時間，提升車主充電消費體驗，有效解決充電焦慮。

根據廣汽新能源的預測，到2021年，取消補貼后，純電動汽車的市場轉折點將開始爆發，性價比將在2025年前完全超越傳統燃油車。

●每年至少推兩輛新電動車。

2021年，廣汽新能源先后推出了兩款插電式混合動力車型傳祺GA3S PHEV（查成交價|參配|優惠政策）、傳祺GS4（查成交價|參配|優惠政策） PHEV和一款純電動車傳祺GE3（查成交價|參配|優惠政策）。未來，廣汽新能源計劃每年至少推出兩款全新智聯純電產品。2021年，廣汽集團新能源汽車產品將超過20款。

在產品技術規劃方面，廣汽新能源堅持純電動和插電式混合動力路線，大力發展智能網聯技術，融合5G、大數據、云計算、人工智能AI等技術。，目標是形成“智能網聯+電動”的產品組合。今年，廣汽新能源將推出遠程升級服務、智能語音集成的車聯網技術。在智能駕駛方面，廣汽將于2021年實現L4級高度自動駕駛的示范運營，逐步升級為L5級全自動駕駛。

廣州汽車智聯新能源汽車產業園于2021年4月開工建設。一期建設為年產20萬輛廣汽乘用車新能源汽車擴能項目。計劃總投資約47億元，2021年底建成投產。2021年，廣汽集團先后與華為、騰訊、蔚來、中國移動、科大訊飛等公司合作，加快智能聯網汽車的研發和應用，在云計算、大數據、智能駕駛、車聯網服務等領域深耕細作。

●建立營銷服務新生態。

為加快市場份額，今年1月中旬，廣汽新能源在北京、上海、廣州、深圳、天津完成了5個25小時體驗中心的設立。廣汽新能源將以“25小時體驗中心”為平臺，構建以體驗為核心的“15分鐘純電出行圈”，讓用戶在15分鐘內找到服務。2018北京車展期間，廣汽新能源將發布App、IP形象、全新宣傳視頻，進一步打造年輕化品牌形象。

根據廣汽集團的總體規劃，2021年，新能源汽車占廣汽集團總銷量的比例將達到10%，即24萬輛。2021年年中，廣汽集團通過拆分新能源業務成立廣汽新能源公司，也有意愿將其轉為獨立的股份公司。據悉，廣汽新能源也在爭取自主生產資質，以便更好地引入外部資源。

總結:

新能源汽車的發展已經成為不可逆轉的趨勢，車企也從觀望轉向深度布局。與比亞迪、BAIC新能源等企業相比，廣汽新能源產品相對較少。顯然，廣汽集團也意識到了這個問題，因此提出了“每年至少2輛全新電動車”的計劃，并通過成立廣汽新能源公司和工廠建設、加強技術和產品研發、合資引進新能源汽車等方式來增強競爭力。

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