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    2. 成都市 樓蘭最高讓4萬 最新報(bào)價(jià)

      2021-12-30 14:13:43 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 成都市優(yōu)惠促銷頻道】樓蘭詢底價(jià)|查參配)定位為中型SUV,根據(jù)成都市日產(chǎn)經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),樓蘭目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

      ?成都市宇輝汽車多市售多市 電話:4008198519
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 ↓4.00萬 19.88萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 27.13萬 ↓4.00萬 23.13萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 28.38萬 ↓4.00萬 24.38萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 30.03萬 ↓4.00萬 26.03萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 33.63萬 ↓4.00萬 29.63萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2021款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 37.58萬 ↓4.00萬 33.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 國VI 23.88萬 ↓3.55萬 20.33萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版 國VI 27.13萬 ↓3.55萬 23.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 2.5L XL Plus 兩驅(qū)智聯(lián)領(lǐng)先版 國VI 28.38萬 ↓3.55萬 24.83萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊尚版 國VI 30.03萬 ↓3.55萬 26.48萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 2.5 S/C HEV XE 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)尊貴版 國VI 33.63萬 ↓3.55萬 30.08萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2019款 2.5 S/C HEV XV 四驅(qū)混動(dòng)智聯(lián)旗艦版 國VI 37.58萬 ↓3.55萬 34.03萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版 23.88萬 ↓3.60萬 20.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 2.5L XL 兩驅(qū)智尚版 26.88萬 ↓3.60萬 23.28萬
      獲取底價(jià) 分期購車
      2017款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版 29.18萬 ↓3.60萬 25.58萬
      獲取底價(jià) 分期購車

        樓蘭車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)V型中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

        這款車車身尺寸4897/1908/1691mm,軸距2830mm,車側(cè)顯得頗具棱角分明的感覺,整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

        樓蘭內(nèi)飾看上去非常簡約,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),搭配灰色仿木紋飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

        樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩243牛·米。

      樓蘭在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chaorenlc說道:“高速上這車的表現(xiàn)還是很好的,開到100碼的時(shí)候再踩油門速度接著就能往上升,唯一的缺點(diǎn)就是低速和中速的時(shí)候表現(xiàn)差強(qiáng)人意,起步的時(shí)候速度響應(yīng)很慢,感覺踩油門兩秒速度才有反應(yīng)。”

      網(wǎng)友@特變一塊磚??1389說道:“還沒去試試,這就不是越野的車好吧!”

      網(wǎng)友@langgetingxuan說道:“內(nèi)飾的風(fēng)格還是不錯(cuò)的,我覺得開起來的時(shí)候使用上還挺適合操作的,所以我對(duì)這個(gè)內(nèi)飾的滿意程度上還比較高,因?yàn)椴还苁窃O(shè)計(jì)風(fēng)格還是內(nèi)飾的一個(gè)日常使用表現(xiàn)上都還是非常細(xì)致到位的,缺點(diǎn)就是有一點(diǎn)味道需要散一散。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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