寶馬5系發動機膠墩怎么換

　　【太平洋汽車網】將膠墩與發動機之間連接的螺栓擰掉，就可以將發動機頂起。再將膠墩與車架之間的三顆固定螺栓就可以將膠墩取下來了。發動機膠墩位于發動機與車架之間，橡皮膠塊制品。它的作用是減緩發動機在運行中產生的震動，避免這些震動傳到駕駛室內影響駕駛舒適性。

　　發動機膠墩損壞對駕駛安全影響不是很大，但是舒適性可就不行了，對于5系GT來講舒適性大于一切了，所以不能忍，發動機膠墩更換走起。將車輛開進工位上舉升機，拆掉底護板。

　　選擇的拆卸發動機膠墩的方法是：使用立式千斤頂將發動機頂起來一段，因為發動機膠墩就在發動機下面，所以將發動機頂起一段之后就可以將膠墩取下了。方法簡單粗暴，但是卻是最簡單快捷的方法。將膠墩與發動機之間連接的螺栓擰掉，就可以將發動機頂起。

　　再將膠墩與車架之間的三顆固定螺栓就可以將膠墩取下來了寶馬原廠的配件發動機膠墩左邊的舊膠墩明顯已經被壓下去一段，較之右邊的有所下沉，就是這一段距離導致的發動機抖動緩沖效果變低。

　　明顯變形壓縮，舒適性差一點點給人的感受就差很大，也需在普通車輛上這點沒有什么影響，但是5系GT駕駛感受就會降低很大。直接將膠墩放置進安裝位置下一步就是安裝與車架之間的三顆固定螺栓。三顆固定螺栓安裝到位。

　　將立式千斤頂下落，膠墩與發動機之間的螺栓安裝完成膠墩的更換1個小時完成此次膠墩的更換。

　　發動機膠墩屬于底盤耗損件，每隔5-6W公里急需要進行檢查更換，橡膠制品難免的老化問題在他身上同樣存在。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）