彰顯實力 測2020款奔馳CLA 260 4MATIC

加速成績出色

坐在豪華的駕駛艙里，我似乎不在乎這輛車有多快。輕松享受駕駛過程就夠了。前面說的是我這幾天開奔馳CL（查成交價|參配|優惠政策）A 260 4MATIC的簡單感受，也是對什么是豪華運動的很好理解。其實除了有爭議的設計之外，給我的感覺很全面，無論是運動表現還是豪華體驗，都是既放松又享受。

奔馳CLA 2020款 CLA 260 4MATIC車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價37.88萬

●電力系統

動力方面，奔馳CLA 260搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率224馬力/5500轉/分，最大扭矩350牛·米/1800-4000轉/分，官方0-100公里/小時加速時間6.6秒。傳動部分匹配7速雙離合變速箱。

●日常駕駛

動力性能方面，針對日常使用環境，這款動力總成的搭配還是很充足的。發動機具有出色的低扭矩性能，在面對走走停停的路況時也能有出色的表現。初始加速能力令人滿意，甚至可以給你一些肆無忌憚的權利。渦輪遲滯也控制在小范圍內，所以油門響應速度也很完美。

中后期爆發力略顯遲鈍，尤其是快速啟動階段后，但完全夠日常使用。發動機的音質不好。怠速時不斷的‘噠噠噠’聲相當明顯，高速時聲音也略顯單薄。

7速雙離合變速箱整體性能出色。首先，正常模式下的邏輯偏向運動風格。如果油門稍微加大，變速箱會降檔，為加速過程提供更平穩的感覺。升檔的正時也盡可能控制在2000轉/分左右。如果你每天開車，你很快就會進入巡航狀態。堵車有個頭疼的問題，就是1檔升2檔的時機。在走走停停的情況下，如果轉速不接近2000rpm左右，變速箱不會升到2檔，所以當你剛開始再次減速時，1檔的減速和拖滯感更明顯。之前在A45 AMG就體驗過這種感覺。

在運動模式下，變速箱不會顯得過于激進，升檔機會明顯延遲，降檔反應會更加靈敏。撥片的性能可以給出好評，響應速度相對靈敏，駕駛員可以及時操作，升降檔的動作可以給出，即使在激烈駕駛的情況下，也有很好的體驗。

●加速試驗

加速測試，關閉車身穩定系統，轉到運動模式，變速箱允許起步速度控制在2100rpm左右。得益于四驅系統的幫助，起步時沒有打滑，最終0-100km/h加速測試的測試結果為6.16秒。

●油耗測試

油耗測試，全ECO模式，無空調節系統，行駛103公里后，平均車速28公里/小時，油耗8.37升，最終成績8.1L/100公里。

繞樁表現優異

●駕駛體驗

底盤設置整體上對于日常駕駛來說有點吃力，這種調節方式與這件運動外套不謀而合。國內復雜的路況，包括減速帶，起伏很大，懸架神經質，主觀感受真的很運動，底盤整體感很強，垂直懸架支撐性極佳。我一直很喜歡奔馳懸架的調整，尤其是減震器的回彈性能。車輛在高速通過起伏時，能迅速穩住車身，完全是擦肩而過的感覺，底盤移動干凈利落。

面對一般彎道時，懸架也能提供足夠的支撐性能。這樣緊湊的身材在市區駕駛可以說是非常靈活，強悍的懸掛設置也最大程度的給你更多的運動體驗。即使面對一些尖銳的彎道，車身姿態依然保持理性，這樣你在駕駛它的時候才能更有信心。

轉向手感是表揚的另一個環節。手感很輕，即使在運動模式下，也不會太重而難以接受，但真正好的是車頭指向這一塊。日常駕駛可以提供清晰的道路信息反饋，輕盈的手感，讓駕駛體驗更輕松，中心位置幾乎察覺不到。當你做出一個動作，車頭會非常迅速、簡單、直接、準確地給你反饋，這是我的第一感覺。

卷樁體驗、精準的轉向手感和非常強悍的懸掛調節，給我的感覺堪比A35 AMG的卷樁。在四驅系統的影響下，我以為面對如此充足的車輛抓地力，在卷樁時可以放肆一點，但事實證明我想多了，因為在極限運動中底盤也表現出了不安的一面。

先說前面部分。持續的負載轉移沒有轉向不足的趨勢。如果節奏控制得好，可以提供非常準確的樁間指向性能。躁動的感覺來自車尾。在合理的速度和節奏下，車尾總是傾向于向外滑動，在輪胎已經預熱的情況下，我盡量稍微加大節奏，車尾的滑動問題會越來越明顯。這種躁動不安的躁動真的很有趣。在測試A35 AMG之前，我沒有這種感覺，但它更像是一輛軌道車。

●制動測試

制動試驗過程中，制動力釋放非常迅速，連續試驗中沒有熱衰減的趨勢。堅硬的懸掛支撐使身體姿勢相對筆直。最終，100-0km/h制動測試結果為38.87米。

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●噪聲測試

噪音測試，車內靜謐性主觀體驗極佳，風噪、路噪控制在小范圍內，前后乘客可以輕聲交流。怠速時，可以聽到輕微的發動機噪音，這是唯一的不足。

●總結

37.88萬元的價格沒有吸引力。再加幾千萬，就能上AMG A 35。不知道有沒有學生在糾結這個問題。其實我同意前面的觀點，但是回顧我們今天的主角，可能需要一段時間的相處才能了解它獨特的魅力，不引人注目的驅動力，流暢的駕駛體驗和出眾的道路駕駛質感，這些都可以更好的融入生活。所以，如何在沖動和理智之間做出選擇，還是要完全看你的需求，不用太糾結。

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