體校優等生 測試北京BJ40致敬2020版

傾向越野的設計

第一次看到北京BJ40（查成交價|參配|優惠政策）向2020版致敬，讓我想起身邊一個體校畢業的哥們。他強壯而有氣勢，他的外表和氣質是在電影中扮演正面角色的典型。既然是正面作用，那就要考驗一下。不，我們已經把它拉出來再次測試了。網友們，你們想看還是想看？

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北京BJ40 2020款 2.0T 自動四驅致敬2020版至尊型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價20.20萬

從數據上可以感受到，這款車的初衷是越野，所以外觀足夠令人滿意。不過和它的內飾相比，并沒有那么硬核，很多設計都考慮到了一些家用，這也符合汽車使用的常識。

制造商非常考慮后排乘客的舒適性。前排乘客座椅具有一鍵折疊功能，方便乘客上下車。后排座椅空也很寬敞，雖然我相信買這款車的人基本不會考慮后排乘客的舒適性，但偶爾接送的朋友也不會被忽視。

官方后備箱常規容量為293L，第二排座椅不僅可以放倒靠背，還可以向前折疊，這樣儲物間空就可以擴展到642L的水平，如果兩個人開車，真的可以放下相當多的行李物品，聽起來還挺浪漫的。

加速性能媲美城市SUV

◆電源部分:

而且我個人也不覺得把發動機和變速箱外包有什么問題。而且蜂巢一創提供的代號HY4N20汽油發動機，似乎是為了滿足大型SUV的需求而設計的。缸徑×行程:82×94.64mm的設定典型強調低扭矩輸出，壓縮比達到12: 1，可以滿足92號無鉛汽油，非常省心。米勒循環、350bar燃油噴射系統、中央噴油器、電子水泵+電子節溫器、缸蓋集成排氣歧管、變排量機油泵、高能點火線圈、高壓縮比活塞、內冷油道、低壓DLC涂層活塞環、雙通道渦輪增壓器等都是目前非常主流的技術。滿足國家六B排放標準，最大功率224馬力，最大扭矩380牛米的性能參數也完全可用。更別說配備它的ZF 8AT變速箱了，這個動力系統的成本從外購成本來說也不低。

◆加速試驗:

發動機轉速保護不太保守。該系統允許在2800轉/分鐘內啟動，因此很容易突破自動測試系統輪胎的抓地力。如果起步時沒有用力踩到底，后輪會一直燒著打滑，所以兩輪驅動模式下的加速結果需要多次嘗試才能得到。另外，這款車的高速四輪驅動模式會有70公里/小時的限速，會對傳動系統造成損壞。不建議在此模式下測試加速度。

我們找了越野圈的標桿牧民和與BJ40動力系統相同的H9做對比，兩者都是“2.0T+8AT”，更具參考性。從測試結果可以看出，牧民的加速性能確實更好，用鄧祿普at輪胎能跑7秒以內，確實很優秀。不過BJ40搭載ATS的加速水平也可以和配備SUV專用輪胎的H9并列，9s初期的加速水平對于硬核越野車來說其實已經足夠了。

◆油耗測試:

整個測試處于節能模式，開啟自動空調節，將溫度設定在23℃。最終獲得了11.3L/100km的油耗測試結果。不得不說，BJ40的油耗水平在新動力總成安裝后確實發生了明顯的變化。發動機轉速通常在1500轉/分左右，不管是市區還是高速。與它的2噸重的汽車相比，即使你在城市里通勤一整天，這種油耗水平也是可以接受的。

剎車成績合格

◆制動測試:

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和加速測試一樣，剎車測試也關注輪胎，剎車系統工作相對穩定，但輪胎的抓地力一直影響剎車G值的穩定性。與BJ40系列的其他車型相比，向2021年更寬的輪胎尺寸致敬是一個優勢。因此，42.68米的制動性能優于以往車型是正常的。

◆噪聲測試

除了怠速時的噪音，其他速度下的噪音水平都符合我們給的推薦值，真的是相當令人滿意。畢竟這樣的硬核SUV，要達到普通城市SUV那樣的靜音水平并不容易。此外，它還配備了越野輪胎、防滾架和可拆卸車頂。而且，如果真的很安靜，騎手也不會買。很多人買越野車，所以是越野車的野勁。

短軸兩把鎖越野無憂

◆四輪驅動系統:

之前的四門車型可以輕松通過滑輪組測試，無需任何機械鎖，僅依靠電子滑動限位。相信沒有人會質疑這款車通過滑輪組測試的能力。通過難度最高的單前輪和單后輪時，這款車基本上是像爆胎一樣通過，輪胎完全不會打滑。

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◆野外越野測試:

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與普通四門BJ40相比，致敬2020版的優勢非常明顯。尤其是經過饅頭包時，在低速四驅加兩個機械鎖的狀態下，整個四驅系統完全可以處于機械硬連接的狀態。短軸長懸架行程的底盤設置，有利于懸架空的車輪更早著地，獲得抓地力。再加上尺寸更寬的ATS輪胎，想困住這個以征服整個地形為使命的小怪獸并不容易。

全文摘要:

致敬2020應該算是完成度最高、調校最成熟、樂趣最多的BJ40家用車。相信未來，北京越野會在這款車的基礎上，推出類似雨林穿梭版的官方爆款。但是就我們深入試駕和測試的結果來看，已經不像以前那么嚴重了，在兼顧日常交通需求的同時提供出色的越野性能，個性化，理解生活，進步有目共睹。

此外，我還想再多說一句關于模型的話。首先我個人認為價格比較實惠的低價車型應該是手動和機械鎖的結合，這樣一方面可以滿足很多喜歡開手動越野的玩家，另一方面也可以更好的和其他車型進行差異化。真的希望BJ40家族能夠繼續完善和壯大。畢竟這是國內硬核越野市場為數不多的選擇之一。

車型參數