剎車成績(jī)穩(wěn)定 測(cè)試北汽威旺S50 1.5T

外形方正頗有硬朗之風(fēng)

隨著SUV細(xì)分市場(chǎng)的普及，越來(lái)越多的廠商加入這個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”，推出自己的SUV產(chǎn)品，在這個(gè)市場(chǎng)上獲得一席之地。這也使得很多以生產(chǎn)商用車為主的廠商在向乘用車市場(chǎng)過(guò)渡時(shí)，將SUV作為首選車型，北汽王維S50就是這樣一款產(chǎn)品。

北汽王維S50是北汽王維推出的一款緊湊型SUV。雖然以前主要生產(chǎn)商用車，但近年來(lái)憑借北汽集團(tuán)的平臺(tái)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，新產(chǎn)品推出速度快了很多，產(chǎn)品布局的重心也轉(zhuǎn)移到了乘用車市場(chǎng)。

我們這次測(cè)試的車型是北汽王維S50 1.5T手動(dòng)喜洋洋尊貴版車型，屬于全系的高配車型。我們之前已經(jīng)對(duì)它進(jìn)行了初步的試駕，并參觀了它的工廠，所以本文主要關(guān)注體驗(yàn)和測(cè)試環(huán)節(jié)的一些細(xì)節(jié)。

●外觀相當(dāng)令人滿意/造型相當(dāng)硬朗。

與其他高價(jià)值SUV車型相比，北汽王維S50的設(shè)計(jì)只能說(shuō)是相當(dāng)令人滿意，并沒(méi)有太多驚艷之處。它采用了與Sic Bo X65相同的平臺(tái)，在外觀上有很高的相似度。線條硬朗，勾勒出更加方方正正的外觀。

北汽威旺S50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2016款 1.5T 手動(dòng)歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）尊貴型車型首頁(yè) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)10.88萬(wàn)

后排的設(shè)計(jì)層次感很好，比前排的設(shè)計(jì)更方便。扁平的尾燈由鍍鉻裝飾條連接，延伸了后部的橫向視野。剎車燈采用LED光源，燈帶樣式看起來(lái)不錯(cuò)。

內(nèi)飾以居家為主

●內(nèi)飾以家居風(fēng)格為主/低調(diào)穩(wěn)重。

北汽王維S50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以家用為主，中控臺(tái)采用鋼琴漆和仿木紋材質(zhì)的搭配，提升了車內(nèi)質(zhì)感，但對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有點(diǎn)老氣。不像銀色的鋼琴烤漆或者拉絲飾板那么時(shí)尚。

在配置方面，它的性能還是不錯(cuò)的。如9英寸中控大屏、導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、一鍵啟動(dòng)、真皮座椅、前排座椅加熱、主駕駛座六向電動(dòng)調(diào)節(jié)、全景天窗等。，都是消費(fèi)者青睞的配置。對(duì)于一款10萬(wàn)元的SUV車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

乘坐和后備廂空間相對(duì)充裕

●乘坐空房間寬敞。

作為常規(guī)的5座車型，后排座椅支持4:6分區(qū)，進(jìn)一步擴(kuò)展后備箱空車廂。內(nèi)座采用真皮包裹，內(nèi)部海綿填充充分，乘坐舒適性好。

北汽王維S50在客廂空和后備箱空的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，對(duì)于身高180cm的人來(lái)說(shuō)還是比較充裕的。只是后備箱開口的高度有點(diǎn)高，打開后后備箱尾門的高度有點(diǎn)低，所以搬卸物品的時(shí)候會(huì)有一個(gè)會(huì)。

好開駕駛平順動(dòng)力充沛

●動(dòng)力充足/換擋感覺(jué)良好。

目前北汽王維S50只有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.5T，最大功率150馬力/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩210牛米/2000-4500轉(zhuǎn)/分。實(shí)際駕駛中發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在1700轉(zhuǎn)時(shí)能感受到渦輪的介入，動(dòng)力性能相對(duì)充沛。傳動(dòng)系統(tǒng)有6速手動(dòng)變速箱和無(wú)級(jí)變速器。我們測(cè)試的車配備了6速手動(dòng)變速箱，換擋行程適中，進(jìn)入檔位時(shí)有一定的吸氣感，用戶體驗(yàn)很好。

離合器踏板行程和反饋適中，油門調(diào)節(jié)不主動(dòng)，但也不懶。起步時(shí)需要多踩油門。

北汽王維S50的重量是1475kg，在同級(jí)別中并不算輕。不過(guò)開起來(lái)還是比較輕的，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩也比較充足。基本上，它可以在2000轉(zhuǎn)/分鐘的早期通過(guò)換擋來(lái)保持良好的動(dòng)力輸出。

中段加速時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備好。只要檔位合適，在城市道路上超車或者變道還是挺容易的。

車速超過(guò)80km/h后，其再加速能力不差，但加速?gòu)?qiáng)度會(huì)有所減弱。當(dāng)然，這也是正常現(xiàn)象。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在那里，后期要求不能太高。

舒適性是懸架訓(xùn)練的主要重點(diǎn)，降低了后多連桿獨(dú)立懸架在通過(guò)一些減速欄或減速帶時(shí)的跳躍感，帶來(lái)了更好的后舒適性。對(duì)于購(gòu)買這類車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可以滿足需求。

加速/剎車/油耗

●性能測(cè)試

●加速試驗(yàn)

北汽王維S50采用前驅(qū)布局。當(dāng)我們?nèi)賳?dòng)時(shí)，我們將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)/分。離合器踏板抬起，油門踏板壓到底，此時(shí)會(huì)有輕微的胎響。0-100公里/小時(shí)的最終測(cè)試加速時(shí)間為12.2秒，在同級(jí)別中相當(dāng)令人滿意。

●制動(dòng)測(cè)試

制動(dòng)階段略軟，然后G值在-0.9左右，整體制動(dòng)力還是比較大的。ABS的介入并不突兀，彈跳腳的感覺(jué)也不僵硬，給人一種親切感。與同級(jí)車相比，制動(dòng)距離更短。在10組制動(dòng)測(cè)試中，我們發(fā)現(xiàn)除了第一次，后續(xù)的制動(dòng)性能都在41米以上，還不錯(cuò)，制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性值得稱贊。

在整個(gè)油耗測(cè)試過(guò)程中，我們選擇擁堵路段和通暢路段的比例分別為50%，測(cè)試平均速度為30km/h，耗時(shí)4小時(shí)10分鐘。天氣很冷，但是空開關(guān)沒(méi)有打開。全程有兩名司機(jī)，共行駛128.2L公里，共消耗汽油10.47L。平均每百公里油耗約為8.2 L，其油耗表現(xiàn)低于為緊湊型SUV設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值，這也顯示了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗方面的優(yōu)勢(shì)。

◆編輯摘要:

北汽王維S50的設(shè)計(jì)價(jià)值不高，給人一種得體感，方方正正的設(shè)計(jì)給人很好的韌性感。內(nèi)飾混合了仿木飾板和黑漆面板，讓家居風(fēng)格更強(qiáng)。配置方面，配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、中控彩色大屏、導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像、前排座椅加熱、真皮座椅以及充裕的儲(chǔ)物空間空，這些都是它的優(yōu)勢(shì)。

我們測(cè)得的百公里加速時(shí)間為12.2秒，百公里/小時(shí)-0時(shí)的制動(dòng)距離為41.38米，百公里油耗為8.2L，制動(dòng)性能和油耗表現(xiàn)在同級(jí)別都不錯(cuò)。目前北汽王維S50的動(dòng)力為1.5T，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT和CVT變速箱。與競(jìng)爭(zhēng)車型相比，北汽王維需要加強(qiáng)品牌知名度。

相關(guān)車型參數(shù)配置表

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