新晉選手之爭 東風風光580對比長安CX70

外觀及車身尺寸對比

說到中國品牌的中型SUV車型，我相信首先想到的車型就是比亞迪S7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者Zotye T600，它們已經不再“新鮮”了。的確，面對小型/緊湊型SUV市場上層出不窮的新車，中國品牌中型SUV市場已經沉寂了很久。好在前不久東風風光和長安各給我們帶來了他們全新的中型SUV車型——東風風光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）580和長安CX70，價格差不多，尺寸差不多，消費群體一樣，都是7座車型。這兩款車型一上市，就給人一種對立的感覺。

目前在售的東風馮光580，6月底上市，提供1.5T和1.8L發(fā)動機，價格區(qū)間7290-9990萬元。我們這次選的東風風光580（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2016款1.8L手動舒適型，指導價7.89萬元。長安CX70月底上市，價格區(qū)間6.89-8.49萬元。我們選擇關注度最高的長安CX70 2016款1.6L手動豪華型進行對比，其售價為7.99萬元。

外觀:風光580時尚/CX70硬核

外觀方面，兩款車型采用了兩種完全不同的設計風格。風光580給人一種時尚大氣的感覺，而CX70則以硬核的風格展現給人。后者則大膽采用了細分市場罕見的“硬核”風格設計。畢竟稍微個性化造型的觀眾肯定會受到影響。

東風風光580 2016款 1.8L 手動舒適型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價7.89萬長安CX70 2016款 1.6L 手動豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價7.99萬

兩款車型的前臉設計都非常簡潔，整體層次感非常清晰。前大燈配置方面，馮光580和CX70還提供日間行車燈和透鏡結構，這兩種配置消費者都非常喜歡。此外，CX70配備了前駐車雷達功能，這是馮光580所沒有的。

馮光580和CX70的車身尺寸非常相似，車身長度為4680毫米，軸距為2780毫米。只有寬度和高度不同。前者比后者寬45毫米，后者比前者高60毫米。

馮光580和CX70的外后視鏡均集成了側轉向燈，標配電動折疊功能，使用方便。另外，后者配有雙曲面鏡，在同級別中比較少見。輪胎方面，馮光580標配225/60 R17輪胎，CX70配備215/60 R17輪胎，兩者提供的全尺寸備胎均采用垂下式設計。

兩款車型的尾部設計都有很強的層次感，牌照架上方的鍍鉻飾條也延伸了尾部的橫向張力。就視覺效果而言，CX70的尾燈面積太小，使得整體看起來更加精致，不如風光580大氣的造型賞心悅目。

內飾及配置對比

●內飾:兩款車的設計都符合消費者的審美。

風光580和長安CX70的內飾風格并沒有看上去的那么不同，整體設計給人留下了不錯的印象。無論是中控臺各功能區(qū)的布局，還是不同材質的搭配，都符合消費者的使用習慣和審美。

兩款車型在儀表盤和方向盤的設計上都比較常見，但相對來說，采用桶形儀表盤的CX70還是比風光580的設計更有設計感，而后者則以類似平底方向盤的設計拉回了一座城市。此外，兩車方向盤均采用真皮包裹，并提供功能按鈕，操作方便。

兩款車型的設計師都非常了解購車者的喜好。大尺寸觸摸屏已經成為兩款車的標配，還提供藍牙等常用功能。空調節(jié)，CX70采用電控空調節(jié)，比馮光580更有檔次感，但后者在提供前/后分區(qū)空調節(jié)方面更勝一籌。

●配置:風光580略有優(yōu)勢。

在配置部分，兩款車型整體表現還算不錯，標配的電動天窗、駐車雷達/影像、多功能真皮方向盤以及彩色顯示屏都能滿足正常使用要求。

除了以上兩款車型的配置之外，風光580還提供了前后分區(qū)空調節(jié)和后靠的第二排/第三排座椅；CX70擁有前駐車雷達、后盲點顯示和可前后移動的第二排座椅，各有優(yōu)勢。

至于安全配置，兩款車型同樣勢均力敵。除了作為兩車標配的前排安全氣囊，馮光580還提供了前排側氣囊，而CX70則配備了車身穩(wěn)定系統和上坡輔助功能，各有優(yōu)勢。

空間及動力對比

● 空房:馮光580后備箱空房/CX70騎行空房更靈活。

馮光580和CX70都采用真皮座椅，非常受國內用戶歡迎，值得稱贊。其他方面，兩款車都配備了可調節(jié)的座椅高度和前排安全氣囊。在此基礎上，前者配備前排側氣囊、第二排座椅比例傾斜/座椅靠背角度調節(jié)/中間頭枕，后者支持第二排座椅前后移動。此外，CX70的設計更加人性化，在第三排座椅的進入模式下更容易使用。

就實際乘坐空房間而言，172cm體驗者上車后，將座椅高度調整到最低，并處于合適的坐姿，馮光580和CX70中仍分別有一拳兩指和一指帶頭空房間。在第二排和第三排，馮光580的頭空房還是有明顯優(yōu)勢的，但是在腿空房，因為第二排座椅不能前后移動，所以騎行房空沒有CX70靈活，第三排腿空房就有點尷尬了。

另一方面，在后備箱的儲物能力方面，馮光580憑借第二排和第三排可以放下的座椅，在非常規(guī)狀態(tài)下比CX70有很大的優(yōu)勢。但正常情況下，兩輛車的性能差不多，只能放書包等小體積物品。

●動力:風光580 1.8L車型參數更漂亮。

動力部分，馮光580搭載1.8L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，最大功率139馬力，峰值扭矩187牛·米。CX70提供1.6L+5MT的動力組合，動力參數稍弱，最大功率117馬力，最大扭矩150牛·米。此外，馮光580是前驅動車型，而CX70是前后驅動車型。

編輯評論:

1.外觀/內飾造型:編輯更喜歡風光580

原因:還是因為編輯還比較年輕，個人比較喜歡風光580時尚大氣的設計。當然CX70的硬核設計也不錯，不過蘿卜青菜各有所愛。每個人都可以根據自己的喜好來選擇。

2.配置對比:各有優(yōu)勢

原因:兩款機型在配置方面都相當不錯，都能夠滿足正常使用需求。相對來說，馮光580多了前/后分區(qū)空調節(jié)、可放倒的二排/三排座椅、前排側氣囊等。而CX70則有著對手沒有的配置，比如前駐車雷達、后盲點顯示和可以前后移動的第二排座椅。

3.空對比:CX70騎行優(yōu)勢明顯空/馮光580后備箱空更勝一籌。

原因:通過實際體驗，雖然馮光580在頭部空房間有很大的優(yōu)勢，但相比CX70可以前后移動的第二排座椅，空房間的靈活性仍然不足，CX70的空房間的性能也很好，滿足使用需求綽綽有余。當然，在后備箱里，風光580完全被可以放下的第二排/第三排座椅打敗了。

4.動力/機箱:風光580更強大。

原因:毫無疑問，發(fā)動機排量更大的馮光580在動力方面優(yōu)勢明顯，最大功率比CX70多22馬力，峰值扭矩高37牛米。

5.價格:兩個型號接近。

原因:價格方面，目前兩款車都沒有購車優(yōu)惠。風光580的實際購車價格比1000元便宜，但CX70在購置稅減半的政策下可以節(jié)省近3500元。我們可以簡單理解為，CX70比偽裝的風光580便宜2500元左右，兩車差距不算太大。

通過以上介紹，相信大家已經了解了兩種模式的優(yōu)缺點。如果你的車經常需要乘坐5人以上，并且喜歡硬核的車輛造型或者車身穩(wěn)定系統，請選擇CX70。但如果你更喜歡時尚大氣的設計，對后備箱的收納有需求空追求更好的動力性能，那么風光580更適合你。

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