汽車拖擋怎么解決

　　【太平洋汽車網】可能是發動機的積碳比較多，可以清洗一下節氣門或者噴油嘴，再就是變速箱本身設計問題，需要進行升級匹配一下升擋轉速。自動擋的拖檔是電腦感應到駕駛者比如持續大油門、深踩油門等動作，電腦認為駕駛者要快速起步或超車，這時會做出提高轉速、延遲升檔等反應，利用高轉速大扭矩的特點保證車輛的動力，達到駕駛者的目的。

　　汽車拖檔是由速度與檔位不匹配造成的，多數是指高檔低速，手動檔車型高速度掛低檔行駛，此時，發動機轉速被強行拖低，動力下降，對車會造成損傷。

　　每種發動機都有特定的轉速—功率特性，一旦超過了最佳工況區域，就要急劇費油，同時，超高速運轉對發動機部件也是過大的壓力。

　　換擋基礎知識：檔位在右手位，大部分設計為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時的速度就是在一檔范圍內，10-20公里/小時在二檔范圍；20-30公里/小時在三檔范圍；30-40公里/小時在四檔范圍；50-上限在五檔范圍，上限受限于車的馬力，車輛在換到某一個檔位后，即使不踩油門也可以在這個檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進的動力，而油門只是在當前的檔位上進行加速。

　　換檔操作：踩下離合踏板——迅速松開油門——將檔換到所需的檔位——根據檔速配合適當的油門（或不配油門）、同時迅速將離合抬到接觸點半接觸狀態——全平穩后輕輕放開離合踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）