本田飛度gk5有多少馬力

　　【太平洋汽車網】飛度gk5搭載了本田地球夢代號L15B2的1.5L缸內直噴自然吸氣發(fā)動機，配合本田獨有的i-vtec技術，最大馬力輸出達到了131PS，峰值扭矩155Nm，與之匹配的是5MT/CVT變速箱。

　　扮豬吃老虎，在馬路上遇到很多本田飛度，完全不知道它有多快。多猛，本田飛度原車馬力131匹，155牛，升級渦輪增壓后190匹，260牛，這個數據相當成熟穩(wěn)定。01加速只需要6秒多，很多渦輪車型都不一定有它快，開始行動，開始改。廢話不多說渦輪增壓器?一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它?利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增快，廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更?的空氣進入氣缸，空氣的壓力?密度增大可以燃燒更?的燃料，相應增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。

　　ANROT一體式渦輪增壓、加厚?銹鋼排氣頭端，全套鋁制紅色進氣管，硅膠管全套，加大中冷器，泄氣閥，渦輪?壓進油管，渦輪回油管，渦輪進水管，渦輪上下水管接頭，進氣真管道，ANROT外掛電腦，直插式電腦線束，洋傳感器轉接線，專用進氣風箱，螺絲及?通墊片等。

　　ANROT渦輪增壓套件針對GK5研發(fā)而成，原裝位無損安裝，便捷方便，低轉速起壓快。

　　渦輪采用外掛式安裝，讓機艙保持'原廠’化的狀態(tài)，非常低調。

　　集成式排氣氣缸借助排氣溫度，在冷車時快速提升水溫。

　　管路設計安裝原廠位置進行，不需要對車體作出其他任何改動。

　　渦輪廢棄端有隔熱材料，有效降低機艙溫度。

　　GK5加裝渦輪的機艙圖，加裝后的發(fā)動機艙看起來依然那么整潔，而且比原車更加飽滿充實。最大的優(yōu)點就是原車原裝位，無損安裝。整個安裝過程無破線，無切割，無焊接。

　　GK5一直深受年輕人的喜愛，除了性價比，更多的是改裝的潛力，正所謂飛度不改不如推下海。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）