勁炫asx用了什么發動機

　　【太平洋汽車網】勁炫asx是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。勁炫asx的長寬高分別是4366毫米，1780毫米，1640毫米，軸距為2670毫米。勁炫asx搭載的是1.8L發動機。

　　三菱勁炫asx是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.6升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。三菱勁炫asx的長寬高分別是4366毫米，1780毫米，1640毫米，軸距為2670毫米。

　　三菱勁炫asx的1.6升自然吸氣發動機擁有124馬力和149牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了mivec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

　　2.0升自然吸氣發動機擁有166馬力和201牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4200轉每分鐘。這款發動機搭載了mivec技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

　　使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

　　三菱勁炫asx的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

　　多連桿懸架的結構是比較復雜的，這種懸架的成本也是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）