突破700km！上海車展純電動(dòng)車?yán)m(xù)航TOP 5

智己L7 參考價(jià)：29.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

2021上海車展如火如荼。4月19日，媒體日，250多輛新車上市、上市、預(yù)售、亮相。其中三分之一是新能源產(chǎn)品，電氣化浪潮已經(jīng)洶涌而來。在去年的北京車展上，我們整理了純電動(dòng)新車?yán)m(xù)航TOP 5，發(fā)現(xiàn)600公里續(xù)航已經(jīng)成為常態(tài)；7個(gè)月后，我們?cè)谏虾＼囌股弦沧隽送瑯拥氖虑椋贸龅慕Y(jié)論依然令人振奮。

注:本文對(duì)新車的續(xù)航里程進(jìn)行了有序的梳理，同時(shí)有助于讀者對(duì)目前純電動(dòng)汽車的續(xù)航水平有更多的了解。這個(gè)排名并不代表該車型其他產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

●第一名:智己L7

★快速理解

第一個(gè)跟大家聊的是智己L7。相信很多朋友對(duì)這個(gè)品牌還是比較陌生的。事實(shí)上，智己汽車是由SAIC、張江高科技和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的。2021年1月，中大型轎車首款產(chǎn)品智己L7發(fā)布。在本屆上海車展上，智己L7正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)格40.88萬元。

★車型介紹

作為智己汽車的首款量產(chǎn)車型，智己L7整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，前臉采用了當(dāng)今電動(dòng)車中較為主流的封閉式風(fēng)格，大燈風(fēng)格非常有特色。日間行車燈造型與∑相似，官方名稱為icon-M，使得整車前臉看起來清爽。

Chi L7還配備了智能照明系統(tǒng)，由260萬像素DLP+5000 LED ISC組成，除了照明外，還賦予燈光更多“活力”。它可以用來提醒行人，用智能燈引導(dǎo)，用寬光毯引導(dǎo)，用智能燈的眼睛移動(dòng)等。

車側(cè)造型非常舒展飽滿，整車視覺效果非常修長(zhǎng)，非常豪華。同時(shí)，車側(cè)最大的亮點(diǎn)在于后翼子板的造型，采用了極向外擴(kuò)張的設(shè)計(jì)，讓整車看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

據(jù)了解，智己L7的四門均具備電動(dòng)啟閉和電動(dòng)吸門功能，配置也能滿足目前高端純電動(dòng)車的規(guī)格。此外，該車將提供三種不同的油漆顏色:迪安娜白，列賓黑和拉爾費(fèi)爾茶。尺寸方面，智己L7的長(zhǎng)寬高分別為5098/1960/1482mm，軸距為3100mm。

內(nèi)飾方面，智己L7采用39英寸多屏一體式浮動(dòng)大屏設(shè)計(jì)，主駕和首駕的屏幕均可支持獨(dú)立升降，分辨率分別為4320X720和1920X720。中控臺(tái)還配備了12.8英寸曲面設(shè)計(jì)的AMOLED超級(jí)計(jì)算機(jī)中心屏，分辨率為1888X1728。

車輛系統(tǒng)方面，智己L7搭載智己汽車“無界互動(dòng)IMOS操作系統(tǒng)”，可實(shí)現(xiàn)無界多屏互動(dòng)體驗(yàn)、場(chǎng)景沉浸式體驗(yàn)，支持用戶自由定制。此外，在娛樂方面，智己L7配備了由22個(gè)揚(yáng)聲器、4個(gè)高精度語音麥克風(fēng)和1120W功放組成的音響系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，智己L7搭載動(dòng)力四驅(qū)技術(shù)，主驅(qū)為后輪軸。電機(jī)總最大功率400kW，總最大扭矩700n·m，0-100km加速時(shí)間3.9秒。此外，該車還將配備11kW無線充電技術(shù)。下車后，自動(dòng)泊車技術(shù)讓汽車自動(dòng)開到停車位，開啟無線充電。續(xù)航方面，智己L7搭載了93kWh和115kWh電池組，續(xù)航里程分別為615km和接近1000km。

★編輯評(píng)論

智己品牌背靠SAIC大樹，張江高科技和阿里巴巴集團(tuán)為其注入資金和技術(shù)，使得其產(chǎn)品節(jié)奏遠(yuǎn)超其他新能源車企。智己L7從首發(fā)到預(yù)售只用了4個(gè)月的時(shí)間，而這款新車型將在明年一季度正式交付，無論是強(qiáng)勁的硬件水平還是近1000公里的續(xù)航能力，都是一款值得期待的車型。

●第二名:蔚來ET7

★快速理解

蔚來ET7大家都不陌生。是蔚來汽車的第一輛車。今年1月上線，并公布了價(jià)格。價(jià)格為44.8-52.6萬元。這款車型定位中大型車最大的亮點(diǎn)是配備了車規(guī)激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)更高水平的輔助駕駛能力；此外，還將有一個(gè)150千瓦小時(shí)的固態(tài)電池組可供選擇，續(xù)航里程超過1000公里。在本屆上海車展上，蔚來汽車也首次公布了ET7的實(shí)車內(nèi)飾。

★車型介紹

外觀方面，蔚來ET7的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)是從蔚來ET Preview概念車延伸而來，采用了新一代X-bar設(shè)計(jì)語言，視覺效果充滿前衛(wèi)和時(shí)尚氣息。帶有家族標(biāo)志的分體式大燈自然出現(xiàn)在ET7上。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配了LED光源、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向輔助燈，配置非常豐富。

前擋風(fēng)玻璃上方有激光雷達(dá)和兩個(gè)攝像頭，這也是它亮眼的細(xì)節(jié)。除了激光雷達(dá)，全車還有多達(dá)33個(gè)傳感器，幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高水平的駕駛輔助。

蔚來ET7側(cè)面豐富，車頂向下曲線流暢，車內(nèi)自然出現(xiàn)隱藏式把手。尺寸方面，這款車型的長(zhǎng)寬高分別為5098/1987/1505mm，軸距為3060mm。

實(shí)拍車型的五輻輪圈車型運(yùn)動(dòng)感十足，標(biāo)配紅色Brembo剎車卡鉗，整體視覺效果非常討喜。此外，該車還將根據(jù)不同的車輛配置提供19/20英寸輪圈。

蔚來ET7的尾部層次分明，上翹的小鴨尾和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)是現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)元素。此外，官方表示，該車將有兩種外觀套件主題可供選擇，其主題名稱分別為亮鍍鉻時(shí)尚摩登和啞光灰色鍍鉻運(yùn)動(dòng)激情。

蔚來ET7的內(nèi)飾延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體依舊是極簡(jiǎn)的視覺效果，連出風(fēng)口都隱藏了起來。此外，該車采用環(huán)繞式瀑布式環(huán)境光，并有64種可調(diào)顏色，可與不同的燈光效果和場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)。

全車配備平視顯示功能，10.2英寸液晶儀表并沒有像ES8等車型那樣集成空出風(fēng)口，而是單獨(dú)放置在中控臺(tái)上，造型比較簡(jiǎn)單。蔚來ET7配備了12.8英寸中控觸摸屏，分辨率為1728x1888。

動(dòng)力方面，蔚來ET7搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)。系統(tǒng)綜合最大功率為480kW，峰值扭矩為850n·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.9s，續(xù)航方面，該車擁有電池容量為70kWh、100kWh、150kWh三種電池組可供選擇，在NEDC工況下續(xù)航里程分別超過500km、700km、1000km。

★編輯評(píng)論

蔚來ET7在設(shè)計(jì)和硬件層面都達(dá)到了非常高的智能汽車水平，這也是蔚來汽車邁向更高端市場(chǎng)的一個(gè)非常重要的產(chǎn)品。按照蔚來的計(jì)劃，這款新車將在明年一季度陸續(xù)交付，容量為150千瓦時(shí)的固態(tài)電池組將于同年年底上市。怎么樣？你準(zhǔn)備好迎接1000公里耐力時(shí)代了嗎？

●第三名:氪001

★快速理解

氪星001可以說是最近非常流行的一款車型。4月16日推出，價(jià)格區(qū)間28.1-36萬元。極氪001（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基于浩瀚SEA架構(gòu)打造，其中超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版搭載100kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到712km，售價(jià)僅為28.1萬元，這也是該車備受消費(fèi)者關(guān)注的重要原因。

★車型介紹

極地氪001基于浩瀚的SEA架構(gòu)，外觀基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)。前臉保留了柯靈家族的風(fēng)格。分體式大燈極具辨識(shí)度，前格柵與下部遠(yuǎn)近光燈融為一體，形成了穿透性的設(shè)計(jì)，提升了新車的橫向視覺寬度。

來到車身側(cè)面，極地氪001采用了狩獵車的設(shè)計(jì)。側(cè)面線條非常流暢優(yōu)雅。但車身前后突出的翼子板設(shè)計(jì)和門板上凸起的棱線，彰顯了整車的實(shí)力。極氪001還配備了無邊框車門和22英寸輪圈，與整車非常協(xié)調(diào)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4970/1999/1560mm，軸距為3005mm。

車尾部分采用車頂末端波浪形擾流板，車尾部分為貫穿式LED燈組，內(nèi)部LED模塊排列整齊，夜間點(diǎn)亮后識(shí)別性好。后機(jī)殼的整體造型與前機(jī)殼相呼應(yīng)，整體細(xì)節(jié)讓后機(jī)殼的層次感非常好。

內(nèi)飾方面，極氪001整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，中控配備了15.4英寸中控多媒體觸摸屏和8.8英寸全液晶顯示屏，科技感不錯(cuò)。三輻式多功能方向盤配合短小的電子換擋機(jī)構(gòu)，讓新車看起來非常精致。

中控屏UI簡(jiǎn)單，類似特斯拉的設(shè)計(jì)，集成了車內(nèi)大部分控制功能。在體驗(yàn)方面，這款屏幕在分辨率和流暢度方面都達(dá)到了目前的主流水平。

動(dòng)力方面，極氪001有雙電機(jī)和單電機(jī)兩種動(dòng)力。雙電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.8s，續(xù)航里程方面，有兩種電池組容量和三種續(xù)航里程。搭載容量為100千瓦時(shí)三元鋰電池的單電機(jī)車型在NEDC工況下續(xù)航里程為712公里，雙電機(jī)車型續(xù)航里程為606公里。配備86千瓦時(shí)電池組的雙電機(jī)車型續(xù)航里程為526公里。

★編輯評(píng)論

值得一提的是，在7月31日前下單的用戶還可以享受1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，也就是說入門價(jià)只有26.6萬元。以這個(gè)價(jià)格，如果選擇長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版本，可以獲得3.8秒的0-100km/h加速性能，但續(xù)航里程已經(jīng)降到了526km；如果選擇超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版本，加速性能會(huì)降低到6.9秒，但續(xù)航里程將達(dá)到712km。看到這里的心跳了嗎？你會(huì)選擇哪種配置？不妨在評(píng)論區(qū)討論。

●第四名:極狐阿爾法s

★快速理解

阿爾法S是極限福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌的第二款車型。定位為中大型車。在上海車展前上市，價(jià)格區(qū)間為2519-3449萬元。這款新車與阿爾法T同平臺(tái)生產(chǎn)，同樣有麥格納品質(zhì)的加持和華為智能系統(tǒng)的背書，在產(chǎn)品質(zhì)量方面還是很有保障的。

★車型介紹

從外觀上看，阿爾法S車型犀利動(dòng)感。作為一款純電動(dòng)車，車頭采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，配合細(xì)長(zhǎng)銳利的大燈和霧燈區(qū)域，更加犀利。此外，汽車凹陷的前部與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上多個(gè)凸起的肋條相結(jié)合，營(yíng)造出俯沖的視覺效果。

車身側(cè)面線條流暢，車身采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，帶來強(qiáng)烈的科技感。同時(shí)，該車還配備了花瓣?duì)畹妮喨υ煨汀＼嚿沓叽绶矫妫撥囬L(zhǎng)寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距為2915mm。

車尾富有層次感，頂部的小鴨尾搭配貫穿式尾燈，拓寬了尾部的視覺效果，看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，該車采用了淺頂深底的對(duì)比色設(shè)計(jì)，同時(shí)加入了香檳色飾條，提升了整車的質(zhì)感。此外，橫幅的大屏幕集成了儀表盤、中控屏和副駕駛屏，尺寸為20.3英寸。4K分辨率支持高清視頻顯示，屏幕表面也做了防眩防反射處理，細(xì)節(jié)處理的很好。

動(dòng)力方面，極限福克斯阿爾法S有單電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種布局。實(shí)拍車型最大功率320kW，峰值扭矩720N·m，車輛支持彈射起步模式，0-100km/h加速時(shí)間僅4.3s，電池組容量93.6kWh，續(xù)航里程708km。

★編輯評(píng)論

值得一提的是，極限福克斯還發(fā)布了Alpha S華為HI版。這款車型最大的亮點(diǎn)就是搭載了華為的自動(dòng)駕駛技術(shù)，已經(jīng)能夠達(dá)到車輛可以自行判斷路況的水平，也就是城市道路的領(lǐng)航輔助駕駛，這也讓它走在了目前中國品牌的前面。目前Alpha S華為HI版已經(jīng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格分別為38.89萬元和42.99萬元。你愿意為這項(xiàng)技術(shù)付出更高的價(jià)格嗎？不妨在評(píng)論區(qū)討論。

●第五名:奔馳EQS

★快速理解

奔馳EQS是純電動(dòng)EVA平臺(tái)下的首款產(chǎn)品，也是首款搭載奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型。這款新車的定位與奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同，是一款大型車，但整體采用了向后滑動(dòng)的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也采用了奔馳EQ家族最新的設(shè)計(jì)語言，使得整車比奔馳S級(jí)更前衛(wèi)、更年輕。

★車型介紹

外觀方面，新車采用奔馳EQ家族全新設(shè)計(jì)。新車前臉采用純電動(dòng)車的全封閉格柵，貫穿車頭的燈帶形成半圓弧。它還將采用數(shù)字光，每個(gè)都有兩個(gè)全息鏡頭模塊。此外，新車霧燈區(qū)域的氣刀設(shè)計(jì)頗具AMG風(fēng)格。

從側(cè)面看，流暢的后滑設(shè)計(jì)賦予了新車年輕動(dòng)感的元素，優(yōu)雅的車身造型也讓奔馳EQS的阻力系數(shù)僅為0.20Cd，成為有史以來阻力系數(shù)最低的量產(chǎn)車。雙色車身設(shè)計(jì)很容易讓人聯(lián)想到邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格。此外，新車還將配備多輻輪圈造型，這一點(diǎn)更為先進(jìn)。

新車尾部設(shè)計(jì)短小，屬于典型的轎跑車設(shè)計(jì)。車門上安裝了EQS的外后視鏡，有利于進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)特性，降低風(fēng)噪。此外，車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車尾的視覺寬度。

來到車內(nèi)，整體造型依然展現(xiàn)出十足的未來感和科技感。新車將提供兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其中采用穿透式有機(jī)發(fā)光二極管的MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的大屏幕采用不規(guī)則曲面玻璃，內(nèi)置三個(gè)顯示屏，形成無縫集成設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，奔馳EQS提供兩種動(dòng)力選擇，均搭載108.7kWh鋰電池組。入門級(jí)車型為EQS 450+，采用后輪軸單電機(jī)布局，最大功率245kW，峰值扭矩550 Nm。旗艦車型EQS 580 4MATIC前后軸分別搭載一臺(tái)電機(jī)，最大功率385kW，峰值扭矩828 Nm，0-100km/h加速僅為4.1秒。在續(xù)航方面，新車最大續(xù)航里程有望達(dá)到770公里。

★編輯評(píng)論

毫無疑問，奔馳在這個(gè)EQS身上堆積了純電領(lǐng)域的“壓箱底”技術(shù)。無論是硬件水平還是乘坐舒適性，其旗艦產(chǎn)品奔馳S級(jí)絲毫不輸，科技配置更勝一籌。值得一提的是，奔馳EQS選擇在上海車展全球首發(fā)，足以說明奔馳對(duì)中國市場(chǎng)的重視。喜歡這款車型的朋友不妨去車展現(xiàn)場(chǎng)親自體驗(yàn)一下。

●全文總結(jié):

文章開頭我們提到，600公里續(xù)航已經(jīng)成為去年北京車展的常態(tài)。在過去的7個(gè)月左右的時(shí)間里，在今年的上海車展上，純電動(dòng)新車的TOP 5續(xù)航里程已經(jīng)超過了700公里，甚至達(dá)到了1000公里，相比去年來說是一個(gè)跨越式的提升。值得一提的是，在本文我們盤點(diǎn)的五款車型中，都是中大型車及以上車型，其中四款是中國品牌車型，還是非常值得我們驕傲的。看完以上，有沒有你喜歡的車型？今年上海車展的公眾日是4月24日至28日。你可能希望親自去現(xiàn)場(chǎng)觀看和體驗(yàn)。