奧迪q5l怠速1000正常嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l怠速1000不正常，奧迪q5l怠速是每分鐘700到800rpm左右，怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的較低轉(zhuǎn)速。

　　正常的，因為怠速的時候發(fā)動機在轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動就需要噴油以維持轉(zhuǎn)動，噴油就會油耗增加，如果再加上涼車狀態(tài)，會需要噴更多的燃油以便讓發(fā)動機保持一定溫度，再或者涼車啟動就開暖風(fēng)，會更費油。

　　發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來，它內(nèi)部的所有零件就全運動起來了，機油也從點火的那一刻起就從機油泵泵出，不斷在發(fā)動機內(nèi)循環(huán)起到冷卻和潤滑的作用。

　　外觀方面，新奧迪Q5L雖然沒有夠多的新意，但還是征服了大多數(shù)人的眼光，除低配車型是氙氣大燈外，其余車型全部標(biāo)配全LED大燈，在照明效果和美觀度上都是業(yè)界首屈一指.標(biāo)志性的六邊形進氣格柵尺寸進一步增大，搭配寬大的金屬邊框，車頭的下進氣格柵和兩側(cè)的開孔等設(shè)計，讓奧迪Q5L充滿了更強的氣勢。

　　動力上，奧迪Q5L搭載2.0T發(fā)動機，最大馬力252Ps，峰值的扭矩370N·m，傳動匹配的是7速雙離合變速箱，全時四驅(qū)變成了適時四驅(qū)，坐實了減配之名，滿足日常的使用，前后分別使用了五連桿獨立懸架/五連桿獨立懸架的懸架，應(yīng)對復(fù)雜顛簸路面過濾效果不錯，能為車內(nèi)乘客提供更加平穩(wěn)的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）