為什么汽車原廠都是有骨雨刷

　　【太平洋汽車網(wǎng)】有骨雨刷的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。在使用的過程中，由于有骨雨刷各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質(zhì)。

　　有骨雨刷的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。

　　在使用的過程中，由于有骨雨刷各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質(zhì)。

　　由于有骨雨刷多為鐵質(zhì)連接，強(qiáng)度較高不易變形，使用時產(chǎn)生下壓力較大，所以適用面比較廣，而且壽命較長且成本低。

　　雨刷就是機(jī)動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其它污物影響視線而進(jìn)行簡單清理的一種工具。雨刷的動力源來自電動機(jī)，它是整個雨刷系統(tǒng)的核心，雨刷電動機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。

　　有骨雨刷和無骨雨刷的主要區(qū)別有兩種，一種是它們的使用原理不同，無骨雨刷直接將力作用在鋼片上，將集中在一點的力很好地分散出去，這樣就可以實現(xiàn)拿掉骨架，并且保持膠條均勻的受力。有骨雨刷的是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）