卡羅拉雙擎低速嗡嗡聲是怎么回事

　　【太平洋汽車網】如果是收油以后響應該就是變速箱原因，2、3擋，速度40內比較明顯，就是那種發動機制動時候的嗡嗡共震聲，應該不屬于故障范疇，畢竟自動變速箱不同于手動，低速滑行不能做到完全N檔的效果，包括低速闖檔也是自動變速箱常見問題，各廠商一直都沒有很好解決，只是程度不同罷了。

　　如果是收油以后響應該就是變速箱原因，2、3檔，速度40內比較明顯，就是那種發動機制動時候的嗡嗡共震聲，應該不屬于故障范疇，畢竟自動變速箱不同于手動，低速滑行不能做到完全N檔的效果，包括低速闖檔也是自動變速箱常見問題，各廠商一直都沒有很好解決，只是程度不同罷了。

　　卡羅拉雙擎就是堵城克星，相比之下，除了純電，沒有任何車型比混動更能應對擁堵了。

　　油耗低，發動機噪音小，加速平順的優點顯而易見。而且延續了“開不壞的豐田”這一好口碑，在質量方面并沒有爆出大的質量問題。但車無完車，卡羅拉也有一些通病被車主所詬病。

　　雙擎：雙擎是豐田油電混合動力技術的中文名稱，他有兩個“引擎”共同驅動車輛行駛，分別是汽油發動機與電動機（油電混合）。兩個動力單元會根據不同的情況以及用戶的需求單獨或協同工作，這使得雙擎的驅動形式非常地高效，節油效果也非常地明顯。而雷凌是廣汽豐田旗下一款熱銷車型，通過技術的升級，將”雙擎“技術引用到該車型上，故稱為雷凌雙擎。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）