30萬左右轎車排名

　　隨著近年來各種汽車品牌都進(jìn)行了價格的下探，使得現(xiàn)在在30萬左右都有機(jī)會能買到豪華品牌的入門車型。不僅如此，這個預(yù)算即使不選擇豪華品牌也可以買到產(chǎn)品力極高的其他車型，選擇非常豐富，大家千萬別錯過。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，亞洲龍或許你應(yīng)該了解一下。該車后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。從尺寸來看，該車車身尺寸4975/1850/1450mm，軸距2870mm，看一下大燈，該車大燈呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計風(fēng)格，造型非常犀利，并且辨識度也很高，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。該車配備主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。該車配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等十四項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。或許這款車并不完美，但這并不妨礙消費者對它的喜愛，要是你也正有購買它的打算，那確實可以去實際體驗一番。

　　今天介紹的這款凱迪拉克CT5，還是有許多固定粉絲的。從尺寸來看，這款車長寬高4924/1883/1453mm，軸距2947mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。這款車配備零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等六項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。這款車配備了全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動、單色車內(nèi)氛圍燈等十四項舒適便利配置，能極大地提升駕乘者的舒適性。看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。總體來說這款車的實力還是很不錯的，而且各方面的表現(xiàn)也都對得起它的售價，所以小編覺得它值得推薦。

　　在今天介紹的這幾款車中，奔馳C級的特點還是很鮮明的。該車配備了64色車內(nèi)氛圍燈、可變轉(zhuǎn)向比、全車車窗一鍵升降等十八項舒適便利配置，保證了良好的用車體驗。中控屏尺寸10.25英寸，并標(biāo)配了道路救援呼叫、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等五項配置。該車官方0-100km/h加速8.3s，動力表現(xiàn)不錯。該車后排空間表現(xiàn)還算不錯，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。從尺寸來看，該車車身長寬高4784/1810/1457mm，軸距2840mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但寶馬3系的綜合實力還是不錯的。這款車配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛等五項安全性配置，在同級別車型中表現(xiàn)還行。車身尺寸方面，這款車長寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車身尺寸中規(guī)中矩。看一下大燈，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。這款車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車配備了主動閉合式進(jìn)氣格柵、上坡輔助、360度全景影像等十四項舒適性配置，功能表現(xiàn)值得好好夸一夸。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

　　汽車簡直成了現(xiàn)在的生活必需品，不少人都在糾結(jié)應(yīng)該買一款怎樣的車，在你猶豫不決的時候，不妨來看看這款大眾CC。該車配備了道路交通標(biāo)識識別、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等九項安全性配置，功能非常齊全，能最大程度給予你安全感。看一下大燈，該車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。從尺寸來看，該車車身尺寸4869/1870/1459mm，軸距2841mm，這個尺寸在同級中屬于主流水平。該車配備了360度全景影像、后排側(cè)隱私玻璃、溫度分區(qū)控制等十九項舒適便利配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。總體看來它的表現(xiàn)在同級別中還算是不錯的，這也讓它贏得了一群鐵桿車友，這也是對它實力的最好證明。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）