20款卡羅拉是什么變速箱

　　【太平洋汽車網】2020款豐田卡羅拉變速器是CVT無極變速的，模擬10速手動模式。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。

　　豐田新卡羅拉手動變速箱據說是愛信的，卡羅拉手動擋變速箱使用了5檔手動以及6檔手動，自動變速箱使用了CVT無極變速（模擬8檔）以及E-CVT無級變速箱。無級變速箱沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。

　　新卡羅拉1.2T發動機相匹配的依舊是CVT變速箱，平順性自然不用過多的擔心。緩緩給油，CVT對滑動的抑制還不錯；但是粗暴的對待油門，變速箱難以承受突如其來的扭矩，打滑的現象會比匹配自吸發動機時明顯不少。特別是低速行駛忽然要地板油超車時，CVT變速箱著實要打滑

　　一、兩秒才會有動力輸出出來。4速的是U341E/U441E 帶油尺6速的應該是U660 不帶油尺，油底殼有放油螺絲，內部有溢流管，放油需要擰出溢流管（5個的六角）都是自動擋的，不是無極，無極變速箱比較好分，中殼有一面是比較明顯的圓弧型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）