漢蘭達(dá)2.7發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是多少

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2.7L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VVT-i、進(jìn)氣歧管長(zhǎng)度可變系統(tǒng)，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100rpm，最大馬力188馬力。

　　2.7L車型偏向省油：這臺(tái)代號(hào)為3AR-FE的直四雙VVT-i機(jī)器擁有明顯低速高扭矩的特性，如果切換到擁堵的市區(qū)路況，相信也會(huì)有不俗的起步響應(yīng)。省油也是這臺(tái)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的另一項(xiàng)重任。

　　據(jù)廠方介紹通過壓縮比優(yōu)化之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率有所提升，并擁有優(yōu)良的油品適應(yīng)性。此外3級(jí)可變輸出油泵和偏置曲軸也減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦損失，最終錄得90km/h等速的百公里油耗為7.3升，綜合工況下也僅為9.9升而已，可以推測(cè)其日后用車成本跟一臺(tái)普通B級(jí)轎車并不會(huì)有太大差別。

　　漢蘭達(dá)2.7發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣是豐田為前驅(qū)車型開發(fā)的編號(hào)為2AR-FE的直列4缸引擎。這具全新設(shè)計(jì)的4缸引擎，采用最適合SUV車型注重扭力的長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)，DOHC設(shè)定，并在進(jìn)氣側(cè)和排氣側(cè)均應(yīng)用了VVT-i技術(shù)，搭配可配進(jìn)氣歧管技術(shù)，務(wù)求實(shí)現(xiàn)全轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出充足的扭力，引擎的輸出功率很高。所以，還是很不錯(cuò)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)有兩款動(dòng)力。

　　漢蘭達(dá)外觀時(shí)尚尊貴，典雅大氣。三角形的前大燈，呈六邊形棱角設(shè)計(jì)的前柵格，一體化的豐田牛頭標(biāo)、粗厚的鍍鉻裝飾，鍍鉻件鑲嵌的霧燈，微微前傾的車頭造型，使得整個(gè)前臉富有時(shí)尚，立體感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）