14款飛度輪轂是什么品牌

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2014飛度原裝輪轂是ENKEI的，飛度的1.5L發(fā)動機DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng)，以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統(tǒng)，以達到大幅提高燃油經(jīng)濟性的目的。

　　2014飛度原裝輪轂是ENKEI， ENKEI，1950年成立，是目前日本汽車制造業(yè)最大的輪轂供應(yīng)商，同時它還為通用汽車、三菱汽車提供輪轂代工服務(wù)，逐漸成長為世界級的鋁合金輪轂品牌。獨有的MAT技術(shù)也是ENKEI品牌發(fā)展至今的有利武器。

　　2014飛度外觀足夠拉風(fēng)，飛度的外觀設(shè)計極大限度地讓一臺家用小型車體現(xiàn)出“科技感”、“時尚感”之類的虛無觀感來。最大的改變莫過于順滑如絲的線條，這從前大燈組、進氣格柵、引擎蓋的完美弧面交融，到俯沖腰線、裙邊折線的遙相呼應(yīng)，再到多邊形雙尾燈組、后保險杠擴散器的戰(zhàn)斗氣息，都頗具亮點。

　　飛度的內(nèi)飾顯得帥氣穩(wěn)重，非對稱設(shè)計的家族傳統(tǒng)得到傳承，且并沒加入過于激進的設(shè)計，倒是一橫一豎的干練筆觸，往之前萌氣十足的中控臺注入了絕無副作用的雄性激素，于是亦帥亦萌招人喜歡的性格由此而生。

　　飛度的1.5L發(fā)動機DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng)，以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統(tǒng)，以達到大幅提高燃油經(jīng)濟性的目的。為了配合全新發(fā)動機，本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱，它同樣屬于EDT的產(chǎn)品之一，與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過輕量化處理，而這臺變速箱只有運動模式可選，不具備手動模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）