起亞k3是液壓助力方向嗎

　　【太平洋汽車網】起亞k3采用的是液壓助力方向。汽車轉向角傳感器，是用來檢測方向盤的轉動角度和轉向方向的，方向盤左轉或右轉都會被轉向角傳感器檢測到，從而使汽車電控單元發出正確的轉向指令，而方向盤的轉動角度是為汽車實現轉向幅度提供依據，使汽車按照駕駛員的轉向意圖行駛。

　　方向盤轉角傳感器廣泛應用于汽車動力穩定性控制系統。其穩定性、精度與行車安全直接關聯。與目前汽車上普遍應用“ABS系統”相比較，其不僅包含“ABS系統”的全部功能，還能在汽車失去穩定時主動制動，從而實現對“車身姿態”的控制，一定程度上保障了行車安全。

　　動力轉向系統是利用發動機的動力來幫助司機進行轉向操縱的裝置，把發動機的能量轉換成液壓能、電能或氣壓能、再把液壓能、電能或氣壓能、轉換成機械能作用在轉向輪上幫助司機進行轉向，故應稱之為動力助力轉向系統，它最初主要是為了減小司機施加到方向盤上的轉向力而應用到汽車上的。從20世紀30年代開始在汽車上應用動力轉向系統。

　　現在的車型一般都有兩種方向助力的，一種是油壓助力，也就是發動機艙會有助力泵和助力油壺的。還有一種是電子助力的，通過電機給方向機提供助力。起亞的K3是電子助力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）