寶馬5系f18掛不了擋是怎么回事

　　【太平洋汽車網】這是變速器油太稠，天氣太冷變得更粘稠，導致掛擋困難。或是變速器油變質了。總之是變速器油的問題。液壓操縱式離合器打滑，多數是因為離合器踏板自由行程不夠，從而造成分離軸承壓在分離杠桿或膜片上而隨之轉動。

　　變速箱出了故障，檢查一下變速箱油，從中看能否找到原因。變速箱有了故障就不允許行駛了，原因及處理：

　　1、液壓操縱式離合器打滑，多數是因為離合器踏板自由行程不夠，從而造成分離軸承壓在分離杠桿或膜片上而隨之轉動；

　　2、可調節離合器踏板的返回位置，并調整總泵推桿長度，將推桿調長并與活塞頂住，再將推桿倒轉半圈，使用權總泵推桿與活塞之間留有間隙。然后再調整分泵調節桿長度，使其伸長，感到分離軸承與分離杠桿或膜片頂住以后，再把調整螺釘調回到二者間隙為2mm左右；

　　3、對于機械操縱式離合器，離合器踏板自由行程不夠，可調整踏板拉桿的工作長度，使分離軸承與分離杠桿或膜片之間的間隙達到規定的數值；

　　4、如因離合器摩擦片沾有油污而打滑，可將分離杠桿或膜片調高，增大分離間隙，用繩索或硬木將離合器踏板固定在分離位置上，之后用螺絲刀纏上一層浸過汽油的擦拭布，插進分開的一面，轉動飛輪，將油污擦掉，再換用干擦布徹底清潔一次。然后用螺絲刀撬開摩擦片的另一面，進行上述操作。洗凈后，重新調整分離杠桿高度即可。

　　故障燈點亮說明發動機或者變速箱存在故障，寶馬車系是電子擋位，當變速箱出故障時，擋位會鎖死，需要用電腦讀取一下發動機電控系統和變速箱的故障碼，排除故障后就可以掛上擋位。

　　這是變速器油太稠，天氣太冷變得更粘稠，導致掛擋困難。或是變速器油變質了。總之是變速器油的問題。當水溫上升后，變速器油又變稀才能掛上擋的緣故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）