兩廂思域潮酷控有導(dǎo)航嗎

　　【太平洋汽車網(wǎng)】兩廂思域潮酷控有導(dǎo)航，思域潮酷控搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩220牛·米。在傳動(dòng)方面，使用了CVT變速箱。

　　作為福特、本田旗下兩大IP，福克斯和思域一直以出眾的運(yùn)動(dòng)性能受到年輕人喜愛。但選車，尤其是日常家用，除了享受激情的一面，好開、好用更是不可或缺的因素。

　　外觀：“馬丁臉”和“風(fēng)雅少年”各有所長不得不說，福克斯兩廂ST Line的“馬丁臉”極富年輕時(shí)尚感，亦有十足的攻擊性。超大號蜂窩狀前格柵不僅有著阿斯頓馬丁式的動(dòng)感和優(yōu)雅，下唇的大包圍也讓車頭層次感更足，且充分渲染出作為運(yùn)動(dòng)王者，“我不好惹”的勁颯做派。

　　相較而言，思域承襲了本田一貫的優(yōu)雅、內(nèi)斂特色，它與老大哥Type-R一看就是為賽道而生的感知相差甚遠(yuǎn)，家用屬性明顯。似柳葉般狹長大燈和黑色鋼琴烤漆飾條提升了前臉美感，而下唇也有增加運(yùn)動(dòng)特色的包圍帶動(dòng)整車動(dòng)感調(diào)性。

　　內(nèi)飾/配置：福克斯兩廂ST Line更富潮派氣息，質(zhì)價(jià)比突出福克斯兩廂ST Line內(nèi)飾與外觀設(shè)計(jì)保持了高度的一致性，并在此基礎(chǔ)上加入了科技潮流元素，比如充滿運(yùn)動(dòng)感的紅色縫線、高級感十足的旋鈕式檔把，以及當(dāng)下年輕人最愛的8英寸液晶儀表盤、12.3英寸超大號中控液晶屏，讓整車內(nèi)飾潮范兒濃重。思域在這方面則顯得有點(diǎn)“表里不一”，中控金色飾條搭配黑灰內(nèi)飾有些老氣，且檔把廉價(jià)感較強(qiáng)。最重要的是，機(jī)械儀表盤和只有7英寸的中控液晶屏讓90年代氣息撲面而來。

　　另外，此次對比的福克斯兩廂ST Line車型雖比思域CVT潮酷控車型少了2000元，但配置卻豐富不少。它不僅支持手機(jī)無線充電，還擁有主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、可開啟全景天窗，使用了全球頂級的丹麥B&O音響，并配備10個(gè)揚(yáng)聲器。這些實(shí)用、高端配置，連天窗都不是全景的思域CVT潮酷控車型自然沒有。

　　智能科技：福克斯兩廂ST Line的L2級自動(dòng)駕駛技術(shù)異常亮眼，思域不到16萬不用想福克斯兩廂ST Line搭載的SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)擁有模糊語義智能識別能力，且可以實(shí)現(xiàn)對娛樂/智能導(dǎo)航/通訊/車溫的控制。而思域CVT潮酷控車型則是使用了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，但多是在線新聞、在線天氣這類雞肋功能，且只能語控電話，在實(shí)用性上顯得不夠人性化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）