漢蘭達是自動擋還是手動

　　【太平洋汽車網】漢蘭達全系變速箱皆是手自一體的，可以滿足車主雙方面的駕駛興趣。新漢蘭達仍標配柱型EPS電動動力轉向系統，轉向十分靈敏，使操控更加穩定，路感更加清晰。EPS系統具有車速反應功能，能夠依據車速的變化提供更精準合適的轉向助力，大幅提高了操控的穩定性。

　　漢蘭達全系變速箱皆是手自一體的，可以滿足車主雙方面的駕駛興趣。

　　新漢蘭達仍標配柱型EPS電動動力轉向系統，轉向十分靈敏，使操控更加穩定，路感更加清晰。EPS系統具有車速反應功能，能夠依據車速的變化提供更精準合適的轉向助力，大幅提高了操控的穩定性。低速行駛時，轉向輕便靈活；高速行駛時，轉向更沉穩，在各種速度范圍都能帶來得心應手的操縱感受。與傳統的液壓轉向系統不同，EPS只在轉向時電機才提供助力，因此還可以顯著降低油耗。

　　相比于自動擋來講，手動擋的實際操縱感更加的強，并且自動擋基本上只必要一個D擋就能走遍天下，踩油門就走，踩剎車就停，這樣的開車簡直沒意思，更沒有男人愛好的操縱感，然則手動擋不一樣，手動擋能使認更有操縱感，享用開車，然則手動擋操縱過難，老手必需適應一段時間，所以愛好手動擋的大多是老司機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）