自動擋有離合器嗎；自動擋有怠速嗎

【太平洋汽車網】自動擋有離合器嗎

自動擋當然有離合器。

有很多人都認為自動擋沒有離合器，是因為自動擋沒有離合踏板，在開車中所說的踩離合是指踩離合踏板而不是離合器，離合器是變速箱的一部分，而且是變速箱最主要的部分。

什么是變速箱，顧名思義，變速箱就是改變發動機的輸出速度的儀器，而變速箱就是通過離合器才能改變發動機的輸出速度。在這里簡單講一下，這里牽扯到三個數值，發動機轉速，輸出扭矩、輸出速度。開過車的朋友都知道，在儀表盤上左側是發動機的轉速，右側是當前車速（可以理解為輸出速度）。發動機轉速影響著發動機的輸出功率，功率（轉速）=扭矩*速度，扭矩可以理解為牽引力，離合器的作用就是改變輸出扭矩與輸出速度的比值。

通俗點說，當發動機轉速兩千轉時，車速可以跑到20km/h，也可以跑80km/h。就是因為離合器（變速箱）的作用。

自動擋有怠速嗎

自動擋有怠速。

首先，怠速是發動機五大基本工況之一，是汽車發動機空轉時的一種工作狀態。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。說白了，發動機啟動的情況下，松開油門，就是怠速狀態。怠速就是維持發動機穩定運轉的最低轉速。

手動擋的怠速，一般在700轉左右；自動擋的怠速，一般在900轉左右。如果掛著D擋怠速情況下，不踩油門行駛，速度大概在5-10km/h左右。

怠速轉速是可以調整的，一般通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。只要發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好即可。需要注意的是，調整怠速時轉速不能忽高忽低，否則會對發動機造成磨損。

附怠速的幾種類型：

車輛處于駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。

汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）