自動擋高速時誤掛空擋；自動擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少合適

【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋高速時誤掛空擋

自動擋高速時誤掛空擋，只要立即切回D擋就沒有影響。如果長時間掛空擋行駛就成了空擋滑行了。空擋滑行會有以下弊端：

1、變速箱過熱，損壞內(nèi)部零件。因為汽車行駛速度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同，會導致自動變速箱內(nèi)的液壓管路中的油壓不足。這就會導致變速箱增大摩擦力，損害自動變速箱內(nèi)部的摩擦片。

2、空擋滑行時，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)是斷開的，如果想剎車的話只能靠剎車系統(tǒng)來制動。而沒有了發(fā)動機的牽制力，勢必會影響到剎車效果，所以就會延長制動距離。

這種情況下一旦發(fā)生緊急情況需要剎車，很可能會因為制動距離延長而導致意外的發(fā)生。

3、空擋滑行會增加油耗。有一些所謂的老司機說空擋滑行會省油，那是以前的汽車，現(xiàn)在的發(fā)動機大都是電噴，長時間怠速不但不省油還會費油。

空擋概念：空擋通常指機動車變速桿不放入任何前進或后退擋位，變速箱與驅(qū)動輪完全分離的狀態(tài)。

手動擋的空擋在中間的位置，而自動擋的空擋則為“N”標識處。

自動擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少合適

現(xiàn)實當中，自動擋發(fā)動機的轉(zhuǎn)速只要是在2000轉(zhuǎn)以下都是合適的。因為一般2000轉(zhuǎn)左右車輛就會自動換擋了。

自動擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速多少合適，要根據(jù)不同的情況區(qū)別分析。舉幾個例子：

1、上文所說的，汽車在標準模式狀態(tài)下正常行駛時，2000轉(zhuǎn)左右換擋是正常的。

如果是在運動模式（有些車型是S擋），轉(zhuǎn)速會提高500轉(zhuǎn)以上。這是擋位機制導致，不是人為能改變的。

2、怠速狀態(tài)下：在冷車啟動時，汽車怠速一般會在1200~1500轉(zhuǎn)左右。這是因為剛啟動車輛時，車輛發(fā)動機的溫度較低，轉(zhuǎn)速較高是為了快速提高發(fā)動機的溫度。

當水溫正常，怠速通常會保持在800~900轉(zhuǎn)。如果掛著D檔怠速情況下不踩油門行駛的話，速度大概在5-10km/h左右。

其實嚴格來說，這個題目問的就有問題，沒法回答。舉個例子：擋位在空擋上，猛踩油門。這個時候，轉(zhuǎn)速1000是正常，轉(zhuǎn)速2000也是正常，轉(zhuǎn)速到達5000也是正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）