自動(dòng)擋車(chē)換擋正確方法；自動(dòng)擋車(chē)換擋正確操作

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】自動(dòng)擋車(chē)換擋正確方法

自動(dòng)檔汽車(chē)的檔位多為P檔、N檔、D檔、R檔、S檔和L檔，除了D檔和S檔兩個(gè)檔位之間可以隨意切換，其它檔位之間都需要先踩剎車(chē)，再換檔。

1、汽車(chē)起步：

汽車(chē)起步時(shí)，先踩剎車(chē)，檔位換到D檔，松手剎，緩慢踩油門(mén)，有了一定的動(dòng)力之后，再松開(kāi)剎車(chē)。

2、汽車(chē)下坡時(shí)：

需要把檔位換到3檔或者2檔，這時(shí)候，汽車(chē)就會(huì)在2檔和3檔之間切換，就可以利用檔位控制車(chē)速。還可以減少踩踏制動(dòng)踏板的時(shí)間，避免出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間踩踏制動(dòng)踏板，從而引起的制動(dòng)踏板發(fā)熱和磨損問(wèn)題。

在較抖的坡道起步時(shí)，在2檔或者3檔獲得的動(dòng)力也更大，利于坡道起步。

一般來(lái)說(shuō)，只有在速度低于40千米/小時(shí)的時(shí)候才會(huì)切換到這兩個(gè)檔位。

3、L檔位的用法:

在經(jīng)過(guò)濕滑路面或者堵車(chē)時(shí)，可以使用此檔位。車(chē)輛行駛緩慢時(shí)，掛在D檔，檔位就會(huì)忽高忽低，會(huì)增加油耗。換到L檔，就可以有效避免油耗增加和車(chē)輛磨損的問(wèn)題。

4、P檔駐車(chē)：

汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間或者坡道上停車(chē)時(shí)，要使用P檔，這時(shí)候，車(chē)子的車(chē)輪會(huì)處在抱死狀態(tài)，不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的問(wèn)題。

自動(dòng)擋車(chē)換擋正確操作

自動(dòng)擋的車(chē)換擋，因?yàn)槭切熊?chē)電腦（OBD）控制，所以不需要駕駛員操作，因此也就沒(méi)有正確操作一說(shuō)。

另外，手自一體變速箱的手動(dòng)模式也不需要擔(dān)心，因?yàn)榘踩珔?shù)內(nèi)變速箱才會(huì)執(zhí)行換擋操作。舉兩個(gè)例子：

1、當(dāng)前時(shí)速是10KM/H，自己一直加擋，最多也就是1擋，變速箱不會(huì)允許加到2擋。

2、掛M擋之后，一直沒(méi)升擋，但是車(chē)速已經(jīng)達(dá)到120KM/H，這時(shí)行車(chē)電腦已經(jīng)自動(dòng)升擋了。

附自動(dòng)擋各擋位說(shuō)明：

P擋，英文parking的縮寫(xiě)，駐車(chē)擋。一般在熄火停放時(shí)使用。

N擋，英文neutral的縮寫(xiě)，空擋。一般在短時(shí)間停車(chē)時(shí)使用。

M擋，英文Manual的縮寫(xiě)，手動(dòng)模式。掛入M擋，就變?yōu)槭謩?dòng)模式，需要手動(dòng)換擋。

R擋，英文reverse的縮寫(xiě)，倒車(chē)擋。把擋位掛到R擋，踩油門(mén)，汽車(chē)會(huì)倒車(chē)。

S擋，英文sport的縮寫(xiě)，運(yùn)動(dòng)擋。很多車(chē)型叫運(yùn)動(dòng)模式。S擋經(jīng)常用于超車(chē)、爬坡等情況。

D擋，英文drive的縮寫(xiě)，前進(jìn)擋。D擋是日常駕駛最常用的擋位，掛上D擋，踩油門(mén)，車(chē)就往前行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）