長安凌軒用了什么發動機；長安凌軒用了什么變速箱

【太平洋汽車網】長安凌軒（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

長安凌軒有很多款車型，不同的車型使用的發動機是不同的。以2017款長安凌軒為例，使用的發動機有兩種，一種是1.5升直列4缸渦輪增壓發動機，另一種是1.6升直列4缸自然吸氣。

發動機的類型有很多種，現在最常見的發動機有兩大類，一類是自然吸氣發動機，另一類是渦輪增壓發動機。其他類型的發動機還有機械增壓發動機等。

自然吸氣發動機的特點就是平順，耐用，可靠，后期用起來非常省心。不夸張的說，只要正常保養，規范用車，自然吸氣發動機可以一直使用到汽車報廢。具體的可以參考路上的出租車。

而渦輪增壓發動機的特點就是動力更強勁。同排量的發動機，除去一些客觀因素，渦輪增壓發動機的動力要比自然吸氣發動機的動力強百分之四十左右。

現在的車企，受各國政策的影響，不得不朝著小排量的發動機去發展。但是如果繼續使用自然吸氣發動機，排量減小了發動機的動力也會減少。在這種情況下，渦輪增壓發動機就變為了主流。

長安凌軒用了什么變速箱

長安凌軒使用的變速箱有三種，分別是：5擋手動變速箱、6擋手動變速箱、6擋手自一體變速箱。關于變速箱的擋位：理論上，汽車變速箱的擋位越多越好。因為擋位越多，速比越密。

然后變速箱換擋就越平順，傳動效率越高，還能節省一定的油耗。

不過以上所說的只是理論上的，現實當中主要還是看廠家對于變速箱的調校（專業名詞叫換擋邏輯）。

手自一體變速箱一般指帶有手動模式的AT變速箱。手自一體的意思就是這個變速箱帶有手動模式，如果沒有手動模式就叫自動變速箱。

相對來說，在民用車領域里，AT變速箱算是綜合實力最強的變速箱，相應的它的成本也是最高的。綜合實力指的是換擋的頓挫感、動力的傳遞性等。

長安凌軒驅動方式全部為前輪驅動。懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）