英菲尼迪qx50發動機有可變壓縮比嗎；英菲尼迪qx50發動機是進口的嗎

【太平洋汽車網】英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優惠政策）發動機有可變壓縮比嗎

英菲尼迪QX（查成交價|參配|優惠政策）50的發動機是有可變壓縮比技術的。英菲尼迪QX50是英菲尼迪旗下的一款中型suv，這款車的長寬高分別是4705毫米，1903毫米，1681毫米，軸距為2798毫米。英菲尼迪QX50一共使用了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有245馬力和380牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機擁有272馬力和380牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到4800轉每分鐘。這款發動機搭載了混合噴射技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

英菲尼迪QX50的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

英菲尼迪QX50發動機是進口的嗎

這款車的發動機是日本生產的，但是是在國內組裝的，所以這款車的發動機并不是原裝進口的。

英菲尼迪QX50搭載了兩款發動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為180kw，最大扭矩為380牛米，這款發動機搭載了可變壓縮比技術和雙可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機能在5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在4400轉每分鐘時輸出最大扭矩。

與這款發動機匹配的是8速cvt變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為200kw，最大扭矩為380牛米，這款發動機搭載了可變壓縮比技術和雙可變氣門正時技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400到4800轉每分鐘。

與這款發動機匹配的是8速cvt變速箱。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車是前驅的，頂配車型是四驅的，四驅版車型使用了適時四驅系統，四驅版車型平時大部分時間也是前驅的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）