英菲尼迪q50有進(jìn)口的嗎；英菲尼迪q50有進(jìn)口版車型嗎

【太平洋汽車網(wǎng)】英菲尼迪Q50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有進(jìn)口的嗎

英菲尼迪q50是有進(jìn)口版車型的，進(jìn)口版車型是沒有被加長的，并且使用的發(fā)動(dòng)機(jī)也與國產(chǎn)版車型不同。

進(jìn)口版英菲尼迪Q50使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.7升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有320馬力和338牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在6800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為50kw，最大扭矩為290牛米。

這款車使用了7at變速箱。

3.7升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為vq37，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是很出名的，vq37發(fā)動(dòng)機(jī)是沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)有351馬力和361牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7at變速箱。

英菲尼迪Q50的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

這款車的前后懸架都是有橫向穩(wěn)定桿的。

英菲尼迪Q50有進(jìn)口版車型嗎

英菲尼迪Q50有進(jìn)口版的車型，這是英菲尼迪推出的一款中型轎車。

這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，分別是燃油版車型和油電混合動(dòng)力車型，其中，燃油版車型搭載的是一臺(tái)3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258kw，最大扭矩為361牛米，油電混合動(dòng)力車型搭載的同樣是3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為320馬力，這套動(dòng)力組合最大可以輸出268kw的功率，最大扭矩為536牛米。

這款車定位為運(yùn)動(dòng)車型，可以說這款車就是為運(yùn)動(dòng)而生的，這款車采用的是全球化的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，工匠精神在這款車上得到了完美的詮釋，從汽車的座椅上就可以看出進(jìn)口車型的做工和用料，汽車的座椅上采用了英菲尼迪的logo，雖然這道工序?qū)τ谄噥碚f實(shí)際意義不大，但是生產(chǎn)的工序得到了完美的詮釋。

我們都知道，日系汽車的做工是非常精致的，日系車對(duì)汽車的生產(chǎn)工藝也是非常嚴(yán)格的，所以日系車的舒適性要更高一些，總的來說，這款車的表現(xiàn)讓人非常滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）