新帕薩特與速派的區(qū)別；新帕薩特混動(dòng)加油老是加不進(jìn)去

【太平洋汽車網(wǎng)】新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別

帕薩特與速派使用了相同的底盤和動(dòng)力總成，但是帕薩特與速派的外觀設(shè)計(jì)不同，車身尺寸也是不同的。帕薩特的軸距為4933毫米，1836毫米，1469毫米，軸距為2871毫米。速派的長寬高分別是4869毫米，1865毫米，1489毫米，軸距為2841毫米。

速派和帕薩特都是中型轎車，這兩款車都使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。

與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以大幅度提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

新帕薩特混動(dòng)加油老是加不進(jìn)去

新帕薩特混動(dòng)加油時(shí)加不進(jìn)去油，多是油箱出了問題，建議去4s店進(jìn)行維保。

新款帕斯特混動(dòng)版本，這套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為155千瓦，綜合扭矩為400牛/米，有五種不同的駕駛模式。

新款帕斯特混動(dòng)版本的五種駕駛模式分別為：純電模式、混合動(dòng)力模式、GTE運(yùn)動(dòng)模式、蓄電池充電模式、蓄電池維持模式。

純電動(dòng)模式下，它的續(xù)航能力為63公里，通勤的話完全沒有問題。而且電動(dòng)模式下，它的油門、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向操作性較好，舒適性較強(qiáng)。

這五種模式中，最常用的還是混合動(dòng)力模式，操作比較省心，而且還比較省油。車輛開動(dòng)起來后，低速駕駛一般是電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在油門深踩時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速介入，動(dòng)力銜接非常順暢。

蓄電池充電模式和蓄電池維持模式這兩種模式下，汽車油耗和純?nèi)加蛙囅嗨疲?.4T的最大輸出動(dòng)力為150馬力，動(dòng)力完全足夠。

GTE運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)會(huì)同時(shí)啟動(dòng)，油門反應(yīng)較為靈活，降檔非常迅速，官方給出的百公里加速時(shí)間為7.8秒，還是比較給力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）