新款馬自達3兩廂版會引入國內嗎；新款馬自達3還有兩廂版車型嗎

【太平洋汽車網】新款馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）兩廂版會引入國內嗎

新款馬自達3的兩廂版車型預計是不會被引入國內的，國內只有新款馬自達3的三廂版車型。

2019款昂克賽拉是有兩廂版車型的，這款車一共搭載了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。

1.5升自然吸氣發動機最大功率為86kw，最大扭矩為148牛米，最大功率轉速為6100轉每分鐘，最大扭矩轉速為3500轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

2.0升自然吸氣發動機最大功率為116kw，最大扭矩為202牛米，最大功率轉速為6400轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

馬自達昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

如果大家對這款車感興趣，可以去試駕一下，這款車的操控性是比較好的，并且動力也可以。

馬自達昂克賽拉的這兩款發動機都搭載了馬自達的創馳藍天技術。

新款馬自達3還有兩廂版車型嗎

新款馬自達3取消了兩廂版的車型。

因為馬自達3采用的是最新平臺打造的車型，所以這款車只推出了三廂版的車型，取消掉了兩廂版的車型。

馬自達在汽車界有東瀛寶馬的稱號，這款車主要是憑借著精致的外觀以及優秀的操控性能吸引著大量的年輕消費者。

在外觀方面，馬自達3采用的是馬自達家族式的魂動設計，汽車的前臉采用了巨大的進氣格柵裝飾，兩側的大燈造型非常犀利，增加了更具攻擊感的杠唇設計，使汽車的前臉看起來非常具有攻擊性。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4582*1795*1458mm，軸距為2700mm，雖然這款車的車身不是特別的修長，但是車身的線條設計比較流暢，不是太長的車身卻蘊含著極強的運動型。

在懸架方面，汽車的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是扭力梁式非獨立懸架，因為這款車采用的是全新平臺打造，所以這款車的操控性能更加完美，車身安全性更高一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）