逍客是cvt變速箱嗎；逍客是5座還是7座

【太平洋汽車網】逍客（查成交價|參配|優惠政策）是cvt變速箱嗎

逍客使用的是cvt變速箱，這是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結構也是比較簡單的。cvt變速箱的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

逍客是日產旗下的一款緊湊型suv，這款車的軸距為2646毫米，長寬高分別是4401毫米，1837毫米，1593毫米。

逍客使用了一款2.0升自然吸氣發動機，這款發動機擁有151馬力和194牛米的最大扭矩，這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

逍客的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架的成本比較高，結構比較復雜，并且零部件數量也是比較多的。

逍客是5座還是7座

逍客是一款5座suv，這是一款緊湊型suv。

逍客是日產旗下的車型，這款車在國內的銷量和口碑是非常不錯的。

新款逍客全系搭載了一臺發動機，這是一臺2.0升自然吸氣發動機。

這款發動機代號為mr20，這款發動機的最大功率為113kw，最大扭矩為204牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4400轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱的結構簡單，體積小，重量輕。

cvt變速箱的結構與其他變速箱不同，這種變速箱內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，鋼片鏈條可以在錐輪的不同位置，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以讓發動機始終保持在一個合理的轉速區間內，這樣可以提升發動機的燃油經濟性。

大部分日系車企都是很喜歡使用cvt變速箱的。

逍客的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

如果大家對新款逍客感興趣，可以去當地的日產4s店試駕一下，新款逍客的內飾設計還是非常不錯的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）