五菱之光水溫高怎么回事；五菱之光水泵壞了癥狀

【太平洋汽車網】五菱之光（查成交價|參配|優惠政策）水溫高怎么回事

如果汽車出現了水溫過高的情況，可能是散熱水箱表面太臟了導致的，也有可能是冷卻液長時間沒有更換導致的。如果出現了水溫過高的情況，需要立即檢查，并且要立即維修。在平時用車時，一定要定期保養自己的愛車。

汽車的發動機都是依靠防凍液不斷循環來散熱的，防凍液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

在發動機剛啟動的時候，防凍液是進行小循環的，此時防凍液是不會經過散熱水箱散熱的，這樣有利于發動機快速升溫。

在發動機達到正常工作溫度后，防凍液會進行大循環，此時防凍液會經過散熱水箱散熱，這樣可以將發動機保持在正常的工作溫度區間內。

防凍液是需要定期更換的，如果長時間不換，會導致防凍液出現沸點升高，冰點降低的情況。

所以建議大家在平時用車時定期更換防凍液。

并且在更換防凍液時，一定要去專業機構找專業人士更換。

在購買防凍液時，也一定要選擇大品牌的正品產品，并且一定要選擇適合自己汽車發動機的型號。

定期保養可以讓汽車一直處于良好的狀態，這樣是可以提高汽車的使用壽命的。

五菱之光水泵壞了癥狀

如果水泵壞了，會導致發動機出現溫度過高的現象，并且水泵還會出現異響。

大部分汽車的發動機都是水冷發動機，水冷發動機需要依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱。

水冷發動機的冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

當發動機剛啟動時，此時發動機溫度比較低，這樣冷卻液會進行小循環，這樣可以提高發動機的升溫速度。

當發動機工作一段時間達到正常的溫度后，冷卻液會進行大循環，這樣可以幫助發動機保持在合理的溫度區間內。

如果水泵壞了， 會導致冷卻液無法在發動機內正常循環，這樣冷卻液就無法為發動機散熱了，此時發動機就會出現溫度過高的現象。

如果發動機一直處于溫度過高的狀態，會導致發動機損壞，這樣就需要大修發動機了。

所以在水泵出現故障后，大家一定要立即更換損壞的水泵，并且一定要使用原廠的正品配件。

在平時用車時，也要按時更換冷卻液，否則也會影響發動機的散熱。

在平時用車時，應該按時保養自己的愛車，日常的維護保養對汽車來說是非常重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）