蔚來ec6用了什么電池；蔚來ec6尾部是溜背造型嗎

【太平洋汽車網】蔚來ec6用了什么電池

蔚來EC6（查成交價|參配|優惠政策）全系都使用了三元鋰電池，大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。三元鋰電池擁有更高的能量密度和更輕的重量。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

蔚來EC6是蔚來旗下的一款中型純電動suv，這款車的長寬高分別是4850毫米，1965毫米，1731毫米，軸距為2900毫米。

蔚來EC6是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的，所以這款車也是四輪驅動的。

蔚來EC6有高功率版車型，也有低功率版車型。

蔚來EC6的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。

蔚來EC6尾部是溜背造型嗎

蔚來EC6的尾部采用的是溜背設計，這是蔚來旗下的一款中型suv，這款車與es6是同級別車型。蔚來EC6的長寬高分別是4850毫米，1965毫米，1731毫米，軸距為2900毫米。蔚來EC6是雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的。

蔚來EC6有低功率版車型也有高功率版車型。

低功率版車型的電動機總功率為320kw，總扭矩為610牛米。

高功率版車型的電動機總功率為400kw，總扭矩為725牛米。

這款車使用的是三元鋰電池，大部分電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高，并且重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。

蔚來EC6的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象。

多連桿懸架其實就是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）