為什么渦輪增壓要用40機油；為什么渦輪增壓發(fā)動機壓縮比比自然吸氣低

【太平洋汽車網(wǎng)】為什么渦輪增壓要用40機油

因為渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器也是需要依靠機油潤滑的，但是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速非常高，所以要求機油的粘度要更高一些，否則是無法給渦輪提供足夠的潤滑的。并且渦輪增壓發(fā)動機的工作時內(nèi)部的溫度和壓力也是比較高的，所以也要使用粘度高一些的機油。

機油被稱為發(fā)動機的血液，如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油，那汽車的發(fā)動機是無法正常運行的。

機油在發(fā)動機內(nèi)不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

在發(fā)動機運行時，機油會在發(fā)動機內(nèi)各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發(fā)動機內(nèi)的各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。

如果發(fā)動機內(nèi)的各個部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，會加劇發(fā)動機的磨損，也會導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)瞬間產(chǎn)生大量熱量，這對發(fā)動機來說是致命的。

機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。

建議大家在平時用車時定期更換機油，并且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。

機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間后就會變臟，這樣也會加劇發(fā)動機的磨損。

為什么渦輪增壓發(fā)動機壓縮比比自然吸氣低

因為兩種發(fā)動機的工作方式不同，所以渦輪增壓發(fā)動機壓縮比要比自然吸氣發(fā)動機低。

渦輪增壓發(fā)動機在工作的過程中是高壓強制進氣，增壓器內(nèi)壓縮空氣的注入使得點火前缸壓就比自然吸氣要高。

發(fā)動機缸壓越大就會越容易在火花塞點火前引發(fā)油氣壓燃，非常容易引起爆震，會破壞整個發(fā)動機的做功，比較容易損壞發(fā)動機，同時會損壞發(fā)動機內(nèi)部的零件。

因為渦輪增壓發(fā)動機的工作方式與自然吸氣發(fā)動機不同，所以渦輪增壓發(fā)動機必須用比同級自吸發(fā)動機更低的壓縮比，這樣才可以保證發(fā)動機平穩(wěn)的運行，這種方式同樣也適用于自然吸氣發(fā)動機。

需要注意的是，一臺發(fā)動機提升每一點壓縮比都是非常困難的，發(fā)動機需要大量的技術(shù)手段去支持。

因為渦輪增壓發(fā)動機在工作的過程中輸出的功率比較大，為了避免發(fā)動機產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象，渦輪增壓發(fā)動機一般會使用更高標號的汽油，一般來說，渦輪增壓發(fā)動機都會使用95號或者97號燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）