為什么國產車比合資車便宜；為什么掛車前后車牌不一樣

【太平洋汽車網】為什么國產車比合資車便宜

1、品牌影響力：

很多的國產品牌和合資車品牌相比較，成立比較晚，在品牌的影響力上較差，很多比較常見的合資車品牌進入國內市場比較早，容易讓廣大的消費者接受。

2、研發成本：

汽車的研發成本決定了企業的造車能力，很多國外的合資品牌每年花上千億的資金在研發上，國產車注重于自主研發，也有很多的自主品牌的車企逆向研發技術，也有一些直接采購技術，可以節省一部分的研發經費。

3、專項造詣：

很多的合資車品牌會有很多的特征或者是專項發展，比如馬自達的創馳藍天、本田地球夢、寶馬操控等，這些都可以成為車企提高汽車價格的資本，很多的自主品牌的汽車沒有類似的成就。

4、技術差異：

雖然國產車經過幾年的發展，在造車的技術上有了突飛猛進的改變，但是在技術層面上跟合資車還是存在一定差距，也造成了汽車在售價上比較低的現象。

5、關稅：

合資車的很多零件都是進口的，尤其是汽車的發動機等汽車的重要部件，進口零部件需要向海關交關稅，增加了造車的成本。

為什么掛車前后車牌不一樣

半掛車的前后車牌不一樣，主要是因為國家規定，半掛車和牽引頭在上戶的時候必須分別上戶，也就是說車頭需要上一個戶，半掛也需要上一個戶，所以半掛車使用的是兩個車牌號。

半掛車的車頭使用的車牌指的是牽引車的車牌號，車位使用的車牌指的是半掛車的車牌號，因牽引車和半掛車是兩種不同的車型，都有各自的合格證，所以需要各自上戶。

半掛車與其它的貨車不同，半掛車不屬于一個整體，掛車分為兩個部分，前部分是牽引車，后部分就是半掛車，所以整輛汽車使用的車牌是不同的。

半掛車使用的是兩個合格證，所以使用的是行駛證也是兩個，需要分別來上戶，并且取得的道路運輸證也是不一樣的，購買的保險也是不同的，因為牽引車和半掛車都需要分開購買保險。

半掛車是車軸置于車輛重心后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車，通常指的是三軸半掛車，其中還分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄等。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）