水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)勢(shì);水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于普通的發(fā)動(dòng)機(jī)而言最大的優(yōu)勢(shì)就是重心低,這種發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于一個(gè)夾角為180度的v型發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的重心是非常低的。使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以大幅度降低整車(chē)重心,這樣可以提高車(chē)子的操控性。
整車(chē)重心降低后,可以減小車(chē)子在快速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度,這樣可以提高車(chē)子的過(guò)彎速度。
全世界使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)企只有兩家,一個(gè)是保時(shí)捷,另一個(gè)是斯巴魯。
斯巴魯旗下所有車(chē)型都在使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),保時(shí)捷旗下只有部分車(chē)型使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
保時(shí)捷旗下最出名的車(chē)型毫無(wú)疑問(wèn)是911系列,保時(shí)捷的江山就是911打下的。
911全系車(chē)型都在使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),并且911系列車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是后置的。
斯巴魯是一家來(lái)自日本的汽車(chē)制造企業(yè),斯巴魯旗下比較出名的車(chē)型是翼豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),翼豹是斯巴魯征戰(zhàn)wrc世界拉力錦標(biāo)賽的車(chē)型。
斯巴魯旗下還有很多使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的suv,斯巴魯?shù)膕uv在過(guò)彎時(shí)側(cè)傾幅度要比其他suv車(chē)型小很多,這就是使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)這種發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是重心低,使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)重心也是很低的,這樣可以提升操控提高過(guò)彎速度。
汽車(chē)的重心越低,在快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾幅度就越小,這樣可以提高汽車(chē)的過(guò)彎速度。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是可以極大降低整車(chē)的重心的。
大家都知道v型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)有兩排汽缸,這兩排汽缸是有一定夾角的,大家可以將水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)理解成一個(gè)夾角為180度的v型汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸是水平放置的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的高度很小。
全世界只有兩家車(chē)企使用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),一家是斯巴魯,另一家是保時(shí)捷。
斯巴魯旗下幾乎所有車(chē)型都使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
保時(shí)捷只有部分車(chē)型使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
有很多性能車(chē)愛(ài)好者是很喜歡斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的,斯巴魯?shù)膕uv車(chē)型也配備了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這樣可以降低suv車(chē)型的重心提升suv車(chē)型的操控性。
如果大家有機(jī)會(huì),可以去體驗(yàn)一下斯巴魯?shù)膕uv車(chē)型,斯巴魯?shù)膕uv快速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾是比較小的。
比較火的斯巴魯BRZ(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和豐田86(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也都使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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