十代思域發動機壓縮比；十代思域發動機是進口的嗎

【太平洋汽車網】十代思域（查成交價|參配|優惠政策）發動機壓縮比

十代思域有很多款車型，不同的車型它的壓縮比也是不同的。以2020款思域為例，具體的如下：

搭載1.0升直列3缸渦輪增壓發動機的車型，壓縮比為10.0:1。

搭載1.5升直列4缸渦輪增壓發動機的車型，壓縮比為10.6:1。

很多人以為，一輛車應該加什么標號的汽油完全看這輛車的壓縮比是多少，其實這種想法是錯誤的。

只能說壓縮比確實很關鍵，但是并不是決定性的因素。一輛車該加什么標號的汽油，并不是單純靠壓縮比就能決定的。

例如馬自達阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）的SkyActiv-g，壓縮比達到13，依然可以加92號汽油。再比如豐田Rav4上的5AR-FE，壓縮比10.4，廠家依然推薦加92號汽油。

之所以說壓縮比較高就應該加高標號的燃油，是為了防止發動機的爆震。但是除了壓縮比，還有很多因素可以影響發動機爆震的問題。

例如廠家通過調整發動機參數、氣門、點火提前角等，就可以改變發動機的爆震問題。

所以我們平常添加燃油時，只要選擇廠家推薦的汽油標號即可。

十代思域發動機是進口的嗎

十代思域發動機不是進口的，思域使用的發動機采用的進口的技術，在國內生產并組裝。

思域是本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是1.0T以及1.5T渦輪增壓發動機。

值得一提的是，1.0T發動機是一臺三缸發動機，1.5T發動機是一臺四缸發動機，其中，1.0T發動機的最大功率為92kw，最大扭矩為173牛米，1.5T發動機的最大功率為130kw，最大扭矩為220牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是CVT無級變速箱。

思域搭載的這臺發動機型號為L15B8發動機，值得一提的是，這臺發動機的壓縮比達到了10.6。

發動機采用的是全鋁材質打造，值得一提的是，這臺發動機并沒有采用VTEC可變氣門升程技術，僅在進排氣兩側配備了VTC連續可變氣門正時。

發動機采用了集成缸蓋，即在氣缸蓋內置水冷式排氣歧管，發動機在工作的過程中可以從排氣歧管排出的高溫廢氣，提升發動機的工作效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）