什么因素會影響純電動汽車的續航里程;什么樣的轉向助力系統要用轉向助力油
影響電動汽車續航里程的因素有很多,其中包括外界的環境、行駛狀態以及汽車載重等。
一般來說,一輛新能源汽車的續航里程在400公里左右,有一些高性能的純電動汽車可以達到600公里左右的續航里程,這些續航里程并不是標準的數值,具體的續航情況要根據汽車自身的駕駛情況來決定。
外界的氣候條件對電動汽車的續航里程影響也是非常大的,電動汽車上使用的電池在寒冷的氣候條件下,電池的充電或者是放電的效率會大打折扣,從而會導致電動汽車的續航里程大幅度的縮水。
電動汽車也搭載暖風系統,但是電動汽車上的暖風系統和燃油車上的暖風系統差別很大,如果是在冬季開暖風的話,電動汽車消耗的電能就會加快,所以說,低溫是電動汽車的一大影響因素。
一般來說,電動汽車對汽車的載重是有要求的,如果電動汽車總是超載行駛,這一定會影響汽車的續航里程,嚴重的情況下會導致汽車電池的使用周期縮短。
什么樣的轉向助力系統要用轉向助力油電子液壓轉向助力系統和機械液壓轉向助力系統都是需要使用轉向助力油的。汽車上常見的轉向助力系統有三種,分別是電動轉向助力系統,電子液壓轉向助力系統,機械液壓轉向助力系統。
液壓轉向助力系統有液壓機構,也有轉向助力泵,所以需要使用轉向助力油。
電子液壓轉向助力系統的轉向助力泵是電動機帶動的,機械液壓轉向助力系統的轉向助力泵是發動機帶動的。
電子液壓轉向助力系統的成本要比機械液壓轉向助力系統更高。
電動轉向助力系統沒有轉向助力泵,也沒有液壓機構,這種轉向助力系統是直接依靠電動機來提供轉向助力的。
電動轉向助力系統更加智能化,這種轉向助力系統可以改變轉向力度。
很多豪華車和運動型汽車都會使用電動轉向助力系統。
但是電動轉向助力系統也是有缺點的,這種轉向助力系統的路感回饋是不如液壓轉向助力系統直接的。
在液壓轉向助力系統中,路感回饋最直接的是機械液壓轉向助力系統,所以很多熱愛駕駛的消費者都比較喜歡搭載機械液壓轉向助力系統的汽車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優惠<<