如何判斷前輪軸承壞了；如何判斷汽車有積碳

【太平洋汽車網】如何判斷前輪軸承壞了

最明顯的現象，就是汽車行駛后，會發出嗡嗡的聲響，噪音很大。

左手放在減震彈簧上面，右手轉動輪胎，左手感應震動。如果彈簧有較大震動，就表明軸承壞了，需要更換。如果晃動輪胎，會有間隙。

因為前輪軸承損壞，會加劇摩擦，剛行駛完車輛，會產生很高的熱量。此時用手觸摸，會感到燙手。

判斷左右哪邊壞了的方法：

異響出現后如果是軸承的原因，行車時就左右打方向，往左打方向，異響消失，往右打方向，有異響，說明就是左前軸承有問題，反之右面也是同樣道理。例如：車速到70km/h，向左并線，如果車內非常安靜，向右并線嗡嗡聲隨之而來，這就說明左前輪壞了。

原理是左打方向，右前輪側傾受力大；右打方向，則左前輪側傾受力大。

如何判斷汽車有積碳

1、看排氣管：

通過汽車的排氣管可以詳細的了解積碳的程度，在冷車的狀態下，如果發現汽車的排氣管整條都比較黑，用紙巾擦拭的時候還會有黑色的油污，并且有大量的水狀物質，這種情況就說明汽車的發動機積碳已經比較嚴重了，需要及時的處理，如果在排氣管上有黑色的沉淀，紙巾擦一下呈現較干的黑色碳狀物質，這種現象比較常見，因為汽油未完全燃燒而形成的，這種情況下，積碳相對較少。

2、冷車難啟動：

車主發現冷車啟動的時候比較困難，尤其是經過多次點火都不能啟動，但是熱車的時候是正常的，這種現象說明汽車存在積碳，而且積碳相對來說比較多，需要車主及時的處理，避免在開車的過程中因為汽車的積碳而影響正常駕駛。

3、發動機怠速不穩：

汽車積碳比較嚴重的時候，容易出現怠速不穩的現象，同時伴有轉速忽高忽低的現象，如果出現這種情況，同樣說明發動機積碳比較嚴重。

4、提速慢：

很多老司機在開車的時候會通過車速對汽車積碳進行檢查，在行駛的時候如果出現無力發悶的情況時，很多情況下都是因為汽車積碳造成的，尤其是在超車的時候，汽車提速比較慢，油門反應不靈敏，和新車在動力上會有很大的差別，說明汽車積碳比較嚴重。

5、汽車尾氣超標：

通過汽車的尾氣同樣可以對汽車積碳進行檢查，如果汽車尾氣刺鼻，同時伴有尾氣超標的現象時，說明汽車的積碳比較嚴重，已經影響燃油的燃燒。

6、汽車油耗：

汽車油耗增加的原因有很多，但是汽車積碳同樣會造成油耗的上升，如果發現汽車的油耗比之前的油耗高，就需要考慮是不是因為積碳造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）