銳志用了什么發動機；銳志用了什么發動機

【太平洋汽車網】銳志（查成交價|參配|優惠政策）用了什么發動機

銳志搭載的是2.5L V6和3.0L V6自然吸氣發動機。

銳志是一汽豐田汽車旗下推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為20.98-31.48萬元，這款車已經停售。

在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是2.5L V6和3.0L V6自然吸氣發動機，其中，2.5L發動機的最大功率為142kw，最大扭矩為236牛米，3.0L發動機的最大功率為167kw，最大扭矩為293牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。

值得一提的是，這款車搭載的發動機采用的是雙可變氣門正時技術，基于節能減排的目的，發動機在動力方面的調校有所降低，發動機采用的雙可變氣門正時技術，有利于發動機在不同的轉速區間輸出強勁的動力，同時還能提升汽車的燃油經濟性。

可能是因為國內成品油的油品問題，這款發動機搭載的缸內直噴技術被取消。

與發動機相匹配是來自愛信的6擋手自一體變速箱，汽車的動力輸出平順。

銳志用了什么發動機

銳志全部車型使用的發動機都是V型6缸自然吸氣發動機。只不過不同的車型調校是不同的，調校不同，發動機的功率就不同。

V型指的氣缸排列方式。6缸表示這個發動機一共有6個氣缸。

自然吸氣是發動機的一個類型。發動機的類型有很多種，目前比較常見的類型是自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他類型的發動機還有機械增壓發動機等。

自然吸氣發動機由于發展時間久，技術相對更成熟，所以后期使用起來非常省心。

只要正常保養，規范用車，發動機可以一直使用到汽車報廢。具體的可以參考路面上跑的出租車，不夸張的說，絕大部分出租車都是行駛了幾十萬公里了，但是人家一樣跑的好好的。

另外，自然吸氣發動機對于燃油的要求比較低，這就相對減少了后期養車的費用。

現在受到環保政策的壓力，迫于全世界大趨勢的影響，越來越多的車企都在朝著小排量的發動機去發展。像是6缸、8缸、12缸這樣的發動機，以后只能是越來越少見了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）