汽車蓄電池鼓包的原因是什么；汽車蓄電池鼓包的原因是什么

【太平洋汽車網】汽車蓄電池鼓包的原因是什么

隨著蓄電池循環次數的增加，水分逐漸減少，結果蓄電池出現如下情況：

1.氧氣“通道”變得暢通，正極產生的氧氣很容易通過通道到達負極。

2.熱容減小，在蓄電池中熱容最大的是水。水損失后，蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

3.由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象，使之與正負板的附著力變差，內阻變大，充放電過程發熱量增大。經過上述過程，蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱。如散熱量小于發熱量即出現溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過“通道”，在負表面反應，發出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環導致“熱失控”，發生變形。

汽車蓄電池鼓包的原因是什么

隨著蓄電池循環次數的增加，水分逐漸減少，結果蓄電池出現如下情況：

1.氧氣“通道”變得暢通，正極產生的氧氣很容易通過通道到達負極。

2.熱容減小，在蓄電池中熱容最大的是水。水損失后，蓄電池熱容大大減小，產生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

3.由于失水后蓄電池中超細玻璃纖維隔板發生收縮現象，使之與正負板的附著力變差，內阻變大，充放電過程發熱量增大。經過上述過程，蓄電池內部產生的熱量只能經過電池槽散熱。如散熱量小于發熱量即出現溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧氣通過“通道”，在負表面反應，發出大量的熱量使溫度快速上升。形成惡性循環導致“熱失控”，發生變形。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）