大眾速騰沒有暖風是怎么回事

　　【太平洋汽車網】1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低；2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來；3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良；4、濾清器臟污堵塞，造成風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來。

　　汽車沒有暖風的原因有：

　　1、暖風水箱堵塞，暖風水箱堵塞之后，暖風水箱內部冷卻液的流速就會變慢，流量也會變小，熱量提供不足，空調暖風也就自然不熱了。

　　2、節溫器故障，水溫會長時間偏低，一直上不去導致沒有暖風。

　　3、暖水閥故障，暖水閥壞后導致沒有冷卻液流到暖風水箱所以沒有暖風。

　　1、暖風水箱堵塞。汽車的暖風水箱的內部結構是有許多條細小的散熱管路，所以容易發生內部堵塞的情況。冷卻液中含有的水垢、雜質、絮狀物、沉淀物等都有可能造成堵塞。暖風水箱堵塞之后，暖風水箱內部冷卻液的流速就會變慢，流量也會變小，熱量提供不足，空調暖風也就自然不熱了。

　　2、節溫器故障。節溫器常開故障，冷卻液從發動機怠速開始就是大循環，如果在北方冬季用車的話，水溫會長時間偏低，一直上不去，空調暖風自然不熱，從水溫表也能看出表針明顯低于正常刻度。

　　2、暖水閥故障。暖水閥發生故障后，電控閥門開度不再受電腦控制，處于常開、常閉或某位置不動的狀態，此時暖風水箱無冷卻液流過或流量不受控制，空調暖風溫度自然不受控制。暖水閥其實就是一個電控閥門。暖水閥安裝在暖風水箱進水管與發動機小循環管路之間，由空調電腦控制閥門開度，從而控制進入暖風水箱冷卻液的流量，達到更加精準控制空調暖風溫度的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）